卡羅拉的曲軸傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)前右側(cè)臨近皮帶輪的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)離不開曲軸傳感器，它能精準(zhǔn)提供點(diǎn)火時(shí)機(jī)、明確曲軸位置，助力檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。該位置的設(shè)定，能讓傳感器有效感知相關(guān)數(shù)據(jù)，為發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行提供關(guān)鍵信息。若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常，此處很可能是檢查的關(guān)鍵要點(diǎn) 。

這個(gè)關(guān)鍵的曲軸傳感器，通過對(duì)脈沖輪（靶輪）與曲軸之間關(guān)系的精確檢測(cè)，計(jì)算出點(diǎn)火提前角、曲軸轉(zhuǎn)角以及引擎轉(zhuǎn)速。它就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“智慧大腦”，時(shí)刻監(jiān)控著活塞上止點(diǎn)的位置，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的每一次運(yùn)轉(zhuǎn)都穩(wěn)定有序。

在日常的汽車保養(yǎng)與維修過程中，對(duì)曲軸傳感器的檢查十分重要。首先要留意曲軸位置傳感器與脈沖輪（靶輪）之間的間距，正常間距應(yīng)處于大于0.5mm小于1.2mm之間。倘若脈沖輪安裝有誤，導(dǎo)致間距過大或者過小，都極有可能致使信號(hào)出現(xiàn)偏差，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

其次，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，斷開曲軸位置傳感器的插頭后，測(cè)量傳感器的1端與2端之間應(yīng)當(dāng)有400～600Ω的電阻。倘若不在此數(shù)值范疇，基本可斷定曲軸位置傳感器自身存有故障，此時(shí)就應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換該傳感器。并且，曲軸位置傳感器的兩條信號(hào)線與屏蔽線是相互絕緣的，這一特性也需要在檢查過程中加以注意。

另外，開啟點(diǎn)火開關(guān)后，測(cè)量兩條信號(hào)線對(duì)搭鐵電壓應(yīng)為1.4V，這是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元在信號(hào)線上的預(yù)設(shè)電壓。在啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)時(shí)，測(cè)量曲軸位置傳感器的信號(hào)電壓應(yīng)近乎1.6V。要是傳感器內(nèi)部、信號(hào)線路、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部出現(xiàn)開路或短路狀況，都會(huì)造成電腦無法接收曲軸位置信號(hào)，最終致使發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。

卡羅拉曲軸傳感器所處的發(fā)動(dòng)機(jī)前右側(cè)臨近皮帶輪位置，對(duì)其發(fā)揮功能至關(guān)重要。了解它的位置、作用以及檢查要點(diǎn)，能幫助車主更好地維護(hù)車輛，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，讓每一次出行都更加安全可靠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）