駐車加熱器不點火，通常是加熱器本身故障或汽車電瓶蓄電能力下降所致。一方面，加熱器故障涵蓋多種情況，比如指示燈閃爍或常亮暗示不同故障，需對照閃碼表判斷或維修控制電路等；點火塞損壞、燃油供應(yīng)不足、溫度傳感器故障等也會引發(fā)問題。另一方面，電瓶蓄電能力下降影響供電，也可能導(dǎo)致無法點火。遇到此情況，需細致排查各類原因。

具體而言，指示燈閃爍時，我們可以通過查看閃爍頻率，對照故障閃碼表來精準判斷故障部位。若指示燈常亮，這大概率意味著控制電路出現(xiàn)了損壞，或者地線沒有正確地接合，此時就需要專業(yè)維修人員對相應(yīng)的零部件進行維修或更換 。

點火塞作為重要部件，它的損壞也較為常見。我們可以使用萬用表來檢測點火塞兩引線之間的電阻值，正常情況下，該電阻值應(yīng)在0.6 - 1.2歐姆之間。一旦不在這個范圍，那就說明點火塞出現(xiàn)問題，需要及時更換。

燃油供應(yīng)方面，燃油不足或燃油管路問題都可能導(dǎo)致駐車加熱器無法點火。我們要仔細檢查燃油管路是否存在堵塞或泄露的情況。如果是燃油濾清器堵塞，就需要進行清理或更換；要是燃油泵工作不正常，也會使得燃油供應(yīng)不足，這同樣需要專業(yè)人員進行檢修。

電路連接狀況也不容小覷。電路故障會影響到整個駐車加熱器的正常運行，我們要認真檢查電路連接是否牢固，看看有沒有松動、斷路等情況，確保各個線路都能正常傳輸電流。

溫度傳感器故障也可能是罪魁禍首之一。溫度傳感器負責(zé)感知環(huán)境溫度等信息，若它不能正常工作，就可能導(dǎo)致駐車加熱器接收到錯誤的信號，從而無法點火，此時就需要檢查溫度傳感器是否正常運行。

另外，冷卻系統(tǒng)故障、加熱器積碳嚴重、通風(fēng)系統(tǒng)故障等也可能引發(fā)駐車加熱器不點火的問題。冷卻系統(tǒng)若存在空氣阻力，導(dǎo)致水溫升高，就需要前往4S店對冷卻系統(tǒng)進行修理；若燃燒室積碳嚴重，會影響燃燒效果，也需要去4S店進行清理；通風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)不良，無法提供足夠的氧氣，也會導(dǎo)致不點火，這時可以加大通風(fēng)系統(tǒng)的通風(fēng)口來改善通風(fēng)情況。還有燃油質(zhì)量差，也會影響燃燒過程，這種情況下應(yīng)及時更換質(zhì)量好的燃油。

總之，駐車加熱器不點火的原因多種多樣，涉及到多個系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到這種情況時，我們需要按照一定的順序，從簡單到復(fù)雜，逐步排查可能存在的問題，這樣才能準確找出故障原因并進行妥善處理，讓駐車加熱器恢復(fù)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）