奔馳車節溫器壞了不建議繼續駕駛。節溫器作為汽車發動機冷卻系統的關鍵部件，肩負著控制冷卻液循環的重任。一旦節溫器損壞，冷卻液循環會受影響，發動機可能出現過熱或過冷情況。發動機過熱會嚴重影響其性能與壽命，甚至導致報廢；過冷則會使預熱時間延長、油耗增加。所以，為保障車輛安全與正常運行，節溫器損壞后應盡快維修。

當節溫器出現故障時，其主閥門可能開啟過遲，這就如同給發動機的散熱之路設置了重重阻礙，冷卻液無法及時有效地循環，發動機產生的熱量難以散發出去，從而迅速升溫，陷入過熱的危機。而若主閥門開啟過早，發動機就像在還沒充分熱身的情況下就開始高強度運轉，預熱時間大幅延長，發動機始終處于低溫狀態，不僅性能大打折扣，還會讓油耗顯著攀升。

在某些緊急情況下，若附近實在沒有維修廠，非要駕駛車輛，那也只能進行短途駕駛。在此過程中，車主必須時刻緊盯著車輛的水溫表，如同守護著一個隨時可能爆發的“定時炸彈”。一旦發現水溫表出現異常，哪怕是輕微的波動，都要立刻找安全的地方停車，然后盡快聯系專業的維修人員，將車輛拖到修理廠進行全面檢查和維修。

總之，奔馳車節溫器損壞后繼續駕駛存在諸多風險。為了愛車發動機的健康，也為了行車安全和順暢，一旦察覺節溫器有問題，最好不要心存僥幸繼續駕駛，而是及時將車輛送去維修，讓專業人員排除隱患，確保車輛能在良好的狀態下重新上路，開啟安全舒適的旅程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）