發(fā)動機(jī)抖動原因眾多，涵蓋燃油、點(diǎn)火、進(jìn)氣等多個系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)方面，噴油嘴堵塞、燃油濾清器問題等會影響燃油供給，致使發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定而抖動；點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障會讓點(diǎn)火能量不足，使燃燒不充分引發(fā)抖動；進(jìn)氣系統(tǒng)里，空氣濾清器堵塞、傳感器故障會改變進(jìn)氣量和進(jìn)氣質(zhì)量，影響混合氣形成，造成發(fā)動機(jī)抖動。此外，發(fā)動機(jī)支撐、冷卻、排氣等系統(tǒng)出現(xiàn)問題，也都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動 。

發(fā)動機(jī)支撐系統(tǒng)方面，機(jī)腳膠起著至關(guān)重要的作用。它作為發(fā)動機(jī)與車架間的緩沖墊，能有效減少發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動。一旦機(jī)腳膠老化或松脫，發(fā)動機(jī)工作時的震動就無法被有效緩沖和抑制，從而直接傳遞到車身，導(dǎo)致明顯的抖動現(xiàn)象。

冷卻系統(tǒng)若出現(xiàn)故障，同樣會引發(fā)發(fā)動機(jī)抖動。比如冷卻液溫度傳感器失效，會使發(fā)動機(jī)控制單元接收到錯誤的溫度信號，進(jìn)而影響噴油、點(diǎn)火等參數(shù)的精準(zhǔn)控制，造成發(fā)動機(jī)工作異常，產(chǎn)生抖動。

排氣系統(tǒng)問題也不容小覷。當(dāng)排氣管出現(xiàn)堵塞或有漏洞時，廢氣無法順暢排出，會導(dǎo)致排氣背壓改變，影響發(fā)動機(jī)的正常燃燒和運(yùn)轉(zhuǎn)，引發(fā)抖動。而且，氧傳感器若出現(xiàn)故障，會使發(fā)動機(jī)控制單元無法準(zhǔn)確獲取排氣中的氧含量信息，不能精確調(diào)節(jié)噴油量，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，最終致使發(fā)動機(jī)抖動。

發(fā)動機(jī)內(nèi)部的機(jī)械問題同樣可能引發(fā)抖動。像活塞環(huán)磨損，會導(dǎo)致氣缸密封性下降，燃燒室內(nèi)的氣體泄漏，影響發(fā)動機(jī)的動力輸出和工作穩(wěn)定性，造成抖動。

發(fā)動機(jī)抖動是一個復(fù)雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。日常使用中，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動異常，應(yīng)及時進(jìn)行全面檢查，找出具體原因并加以解決，以確保車輛的安全行駛和良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）