水溫表燈有可能會一閃一閃。這一閃爍現象并非正常情況，它往往預示著車輛存在某些故障。比如，可能是發動機內的防凍液不足或過多，也可能是水箱冷卻液缺少、散熱風扇故障、循環水泵故障等。出現這種情況時，駕駛員應立刻停車并關閉發動機，謹慎檢查防凍液情況，切不可貿然操作，以免燙傷。隨后排查具體故障原因，及時維修處理。

若停車檢查后，發現是防凍液不足，低于min線，且車上備有預備冷卻液，可及時添加；若沒有，也可用水暫時代替，但要盡快更換。要是冷卻液不少，而低水溫指示燈亮，那很可能是水溫傳感器故障，這種情況可前往就近的維修店進行維修或更換水箱。

當懷疑防凍液過量時，也需要專業人員來處理，不能自行隨意排放，以免造成不必要的浪費和環境污染。同時，若發現防凍液出現泄漏，要仔細查找泄漏點，可能是管道破損、水箱裂縫等原因導致，只有找到根源并修復，才能保證冷卻系統正常工作。

若排查后發現防凍液并無問題，那就要關注發動機節溫器。節溫器若出現故障，機動車就無法達到正常水溫，車輛的暖風系統也無法正常使用。因為節溫器在發動機冷卻系統中起著關鍵的調控作用，它能根據發動機的水溫變化，控制冷卻液的循環路徑和流量。

此外，散熱風扇故障也不容忽視。散熱風扇若不能正常運轉，就無法有效地將發動機產生的熱量散發出去，導致冷卻液溫度升高，進而引起水溫表燈閃爍。循環水泵故障同樣會影響冷卻系統的散熱功能，使冷卻液無法正常循環，造成水溫異常。

總之，水溫表燈一閃一閃是車輛發出的“求救信號”。駕駛員遇到這種情況時要冷靜應對，仔細排查故障原因。自己無法處理的，一定要及時送修，確保車輛的冷卻系統恢復正常，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）