發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障的解決方法需視具體情況而定，可嘗試多種措施。若為假故障，連續(xù)啟動(dòng)和熄火三次或拔掉電瓶負(fù)極30秒后再接上，看故障燈是否熄滅。若是油品問(wèn)題致故障燈亮且車(chē)抖，需去維修店檢查。若車(chē)打不著火或抖得厲害，應(yīng)聯(lián)系拖車(chē)送修。不同故障表現(xiàn)對(duì)應(yīng)不同解決辦法，及時(shí)處理才能保障車(chē)輛正常運(yùn)行。

當(dāng)確定不是假故障后，需要進(jìn)一步排查具體原因。如果是節(jié)氣門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)引發(fā)故障，這就需要定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗。積碳是由于燃燒不完全產(chǎn)生的，過(guò)多的積碳不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，還會(huì)在排放上有所體現(xiàn)。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有效減少積碳，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，進(jìn)而延長(zhǎng)其使用壽命。

氧傳感器故障也是常見(jiàn)原因之一，此時(shí)可以先檢查其接線是否存在問(wèn)題。若接線正常，而氧傳感器確實(shí)損壞，那就需要進(jìn)行更換。催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)故障時(shí)，要檢查它是否損壞或堵塞。輕微堵塞可以嘗試清洗三元催化器來(lái)解決，但如果損壞嚴(yán)重，就只能更換新的三元催化器了。對(duì)于排氣管漏氣的情況，仔細(xì)檢查排氣管是否有破裂或損壞之處，有的話及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或者更換。

另外，利用汽車(chē)診斷儀讀取故障碼，能更精準(zhǔn)地判斷故障原因。同時(shí)，對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)也要進(jìn)行全面檢查。查看進(jìn)氣濾清器是否堵塞、進(jìn)氣管道是否漏氣；檢查燃油濾清器有無(wú)堵塞、燃油壓力是否正常；瞧瞧火花塞是否正常、點(diǎn)火線圈是否有故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障不容小覷，不同的故障原因有著不同的解決手段。無(wú)論是假故障的簡(jiǎn)單處理，還是真故障的深入排查與維修，車(chē)主都應(yīng)重視起來(lái)，及時(shí)處理，這樣才能確保車(chē)輛的排氣系統(tǒng)乃至整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)都能穩(wěn)定、高效地運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）