朗逸輪胎輪轂因車型配置不同而有所差異，輪轂尺寸低配為15寸，中高配是16寸，最大可改至17寸，材質有鋼質和合金兩種。不同尺寸的輪轂對車輛的行駛穩定性和油耗等方面有著不同影響，較大尺寸能增加觸地面積提升穩定性但會增加油耗。而不同材質的輪轂特性也各有千秋，鋼質輪轂成本低、抗疲勞強卻存在重量大等缺點；合金輪轂則重量輕、散熱好，利于提升車輛性能。

先說說不同尺寸的輪轂。15寸的輪轂裝配在朗逸低配車型上，這種尺寸相對小巧，雖然在行駛穩定性上略遜一籌，但對于日常城市通勤來說，已經足夠滿足需求。而且較小的輪轂也能在一定程度上降低車輛的整體能耗，對于追求經濟實用的消費者是個不錯的選擇。

中高配車型配備的16寸輪轂，在外觀上要更加大氣精致。它的觸地面積相對15寸有所增加，這使得車輛在行駛過程中更加平穩，操控性能也有一定提升。無論是城市道路的頻繁啟停，還是在高速上的行駛，16寸輪轂都能為駕駛者帶來更好的駕駛體驗。

至于最大可改至的17寸輪轂，這就比較適合那些追求個性化和極致駕駛體驗的車主了。更大的尺寸進一步加大了觸地面積，讓車輛抓地力更強，在過彎等操作時能提供更好的穩定性。不過，正如前文所說，這樣的改變也會帶來油耗的增加。

再聊聊輪轂材質。鋼質輪轂制造工藝簡單，成本較低，抗金屬疲勞能力強，這使得它在一些低配車型上廣泛應用。但它重量大、慣性阻力大、散熱差、還容易生銹，在一定程度上會影響車輛的性能和美觀。

合金輪轂則具有諸多優勢，重量輕、慣性阻力小，能有效減少輪胎的磨損，還能降低油耗。制作精度高，有利于提高直線行駛性能。而且它的導熱性是鋼的三倍左右，散熱性好，能有效減少車輛制動系等熱衰減，對提升車輛整體性能有著重要作用。

總之，朗逸的輪胎輪轂在尺寸和材質上各有特點。不同的選擇會給車輛帶來不同的變化，消費者可以根據自己的需求和喜好來做出最適合自己的決定 ，讓朗逸更好地滿足日常出行與駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）