汽車輪胎研發領域呈現出多元且蓬勃的發展態勢。森麒麟憑借自主研發，掌握核心技術，具備研發制造及量產飛行汽車輪胎的能力，融合汽車與航空輪胎優點；吉利工程中心與玲瓏技術中心攜手開展“高性能全維度輪胎”聯合研發項目，開啟合作新篇章；賽輪輪胎不僅與小米汽車共同研發賽道胎，還為比亞迪等車企提供輪胎配套并持續深化合作。各品牌的探索推動著輪胎研發不斷進步 。

森麒麟在飛行汽車輪胎領域的突破，無疑是開拓了輪胎研發的新邊疆。飛行汽車輪胎不僅要滿足陸地行駛的常規需求，更要適應空中飛行時的復雜狀況，這需要極高的技術含量與創新思維。森麒麟依靠自主研發的核心技術，成功跨越這一技術門檻，為未來飛行汽車的商業化普及，奠定了堅實的輪胎基礎。

吉利工程中心與玲瓏技術中心的合作，則聚焦于高性能全維度輪胎。在汽車性能不斷提升的當下，對輪胎的綜合性能要求也水漲船高。全維度高性能輪胎意味著在抓地力、操控性、舒適性以及耐久性等多個方面都要達到卓越水準。雙方的聯合研發，整合了各自的優勢資源，有望打造出滿足高端汽車需求的頂尖輪胎產品，提升國產輪胎在高端市場的競爭力。

賽輪輪胎的合作版圖同樣豐富多彩。與小米汽車共同研發的賽道胎，專為追求極致性能的用戶打造，滿足他們在賽道駕駛時對輪胎的嚴苛要求。而與比亞迪的合作，則展現了賽輪輪胎在新能源汽車領域的布局。隨著新能源汽車市場的迅速擴張，對輪胎的靜音、低滾阻等特性有了新需求，賽輪輪胎通過不斷的技術改進，為比亞迪車型提供適配的輪胎產品。

總之，各品牌在汽車輪胎研發上都有著獨特的方向與成果。這些探索與合作，共同推動著輪胎技術向更高性能、更適配特定場景的方向邁進，讓汽車的行駛體驗與安全性得到不斷提升，也為汽車行業的未來發展提供有力支撐 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）