繼電器故障會帶來感測、執行、中間機構等多方面問題以及其他一系列狀況。感測機構故障涵蓋線圈絕緣損壞、匝間短路等，鐵芯也可能出現銜鐵吸不上等問題；執行機構故障主要是觸點系統故障，像觸點過熱、磨損等；中間機構故障有時間繼電器氣囊故障致延時不準等；此外，還有觸點松動、繼電器參數不穩定等諸多狀況。這些故障會影響繼電器正常工作，進而干擾汽車相關系統運行 。

感測機構故障中的線圈故障不容小覷。絕緣損壞可能會導致短路現象，使得電流異常，不僅容易引發線圈燒毀，還可能波及周邊電路元件，引發更大范圍的故障。而匝間短路同樣會改變線圈的電氣性能，導致繼電器無法按照正常的邏輯工作。鐵芯故障里，銜鐵吸不上，意味著繼電器無法正常閉合電路，相關的設備或系統就無法獲得電力供應，從而陷入癱瘓。

執行機構的觸點系統故障也會引發一系列麻煩。觸點過熱，可能會使觸點的材料性能發生變化，加速磨損，長期下來甚至可能造成熔焊現象。一旦觸點熔焊，電路就會處于常通狀態，無法實現正常的開關控制，這對于需要精準控制電流通斷的汽車系統來說，無疑是一場災難。

中間機構故障同樣影響深遠。時間繼電器氣囊故障導致延時不準，這對于一些對時間控制有嚴格要求的汽車功能，比如發動機啟動的噴油時機、點火時間等，會產生嚴重的干擾，導致發動機工作不穩定，動力輸出異常。速度繼電器膠木擺桿斷裂，則可能使汽車的速度檢測和反饋系統失效，影響車輛的安全性能和駕駛體驗。

至于其他問題，觸點松動、開裂會使接觸電阻增大，導致電路傳輸不穩定，信號可能出現中斷或失真。繼電器參數不穩定，則會使整個汽車電子控制系統無法正常協同工作。電磁系統鉚裝件變形、玻璃絕緣子損傷等，也都會對繼電器的性能產生不良影響，進而影響汽車相關系統的正常運行，降低汽車的可靠性和安全性。

總之，繼電器故障帶來的問題涉及汽車運行的多個環節，從動力系統到控制系統，從安全性能到駕駛體驗，都可能受到不同程度的影響。因此，及時發現并解決繼電器故障至關重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）