如果空調(diào)壓縮機(jī)燒了，首先要找出具體故障原因，然后尋求專業(yè)技術(shù)人員的幫助來(lái)進(jìn)行針對(duì)性維修或更換。空調(diào)壓縮機(jī)燒毀原因多樣，像制冷劑回流、冷媒劑量低、電氣過(guò)載、快速啟動(dòng)、機(jī)械問(wèn)題、腐蝕等都可能引發(fā)。不同原因?qū)е碌膲嚎s機(jī)燒毀，維修方式和成本有別，比如潤(rùn)滑不足與電路故障的維修方法就大不相同。所以及時(shí)排查原因并找專業(yè)人士處理很關(guān)鍵。

制冷劑回流，多是因?yàn)榭照{(diào)制冷劑充注過(guò)多，液體制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)后，會(huì)分解壓縮機(jī)中的油，導(dǎo)致機(jī)械應(yīng)力過(guò)熱，最終燒毀電機(jī)。這種情況，需專業(yè)人員重新調(diào)整制冷劑的充注量 。

冷媒劑量低，通常是冷媒出現(xiàn)泄漏，劑量過(guò)低會(huì)讓壓縮機(jī)因無(wú)法正常工作而過(guò)熱。維修時(shí)，要先找到冷媒泄漏點(diǎn)并修復(fù)，之后再補(bǔ)充適量冷媒。

電氣過(guò)載方面，電氣短路、電壓浪涌或下降，都會(huì)使電機(jī)不堪重負(fù)。維修人員需仔細(xì)檢查電路，修復(fù)短路問(wèn)題，穩(wěn)定電壓 。

快速啟動(dòng)導(dǎo)致的壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)熱，多是短時(shí)間內(nèi)頻繁打開(kāi)和關(guān)閉，電機(jī)啟動(dòng)時(shí)電流大易過(guò)熱。這就需要規(guī)范使用空調(diào)，避免這種不當(dāng)操作。

機(jī)械問(wèn)題引發(fā)的燒毀，常見(jiàn)于電機(jī)因老化磨損。這種情況一般要更換相關(guān)磨損部件甚至整個(gè)壓縮機(jī)。

至于腐蝕問(wèn)題，高水分含量導(dǎo)致電機(jī)腐蝕，此時(shí)要對(duì)電機(jī)進(jìn)行清潔、干燥處理，嚴(yán)重的話也得更換。

維修成本也因具體故障和車型而異。潤(rùn)滑不足需清洗空調(diào)系統(tǒng)并添加潤(rùn)滑油，成本幾百元到一千元；電路故障要檢查修復(fù)電路、更換相關(guān)部件，成本幾百元到數(shù)千元；過(guò)載運(yùn)行或長(zhǎng)期磨損通常需更換壓縮機(jī)并補(bǔ)充冷媒等輔料，國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型車型成本一千元到兩千元，中高端或進(jìn)口車型可能高達(dá)數(shù)千元甚至上萬(wàn)元。

總之，空調(diào)壓縮機(jī)燒了不可怕，關(guān)鍵是要及時(shí)找出原因并尋求專業(yè)維修。日常使用中也要注意規(guī)范操作、定期保養(yǎng)，這樣才能降低壓縮機(jī)燒毀的風(fēng)險(xiǎn)，讓汽車空調(diào)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）