汽車噴漆時處理原有漆層，需經清潔、打磨、修補、除銹等多道工序。清潔車身能去除污垢油脂，為后續操作打好基礎；用合適粒度砂紙打磨，可讓表面平整；檢查并處理銹跡能防止生銹蔓延；小劃痕和凹痕填補修復，保證車身外觀完好。不同的原漆狀況要采用不同方法。如此精心處理，才能讓新漆更好附著，提升噴漆效果 。

對于輕微劃痕的原漆層，處理起來相對簡單。先用細砂紙進行細致打磨，將劃痕周邊的漆面打磨平整，動作要輕柔且均勻，避免打磨過度損傷其他部位。之后進行拋光處理，讓打磨過的區域恢復光滑與光澤，就像給車身做了一次精細的美容，使其幾乎看不出曾有過劃痕。

若是中度劃痕，僅僅打磨可不夠。打磨之后，需要用專門的填補材料對劃痕處進行填充，填補材料要與車身材質相適配。填充完成后，再進行仔細的磨平操作，確保填補處與周圍原漆層處于同一平面，過渡自然流暢，為后續噴漆提供良好的基礎。

遇到大面積掉漆的情況，處理過程則更為復雜。首先要徹底去除舊漆，使用專業工具將脫落區域的舊漆清理干凈，然后進行防銹處理，這一步至關重要，能有效防止生銹問題進一步惡化。待防銹處理完成且徹底干燥后，便可以重新噴漆，從底漆到面漆，每一層都要嚴格按照工藝要求進行噴涂，確保新漆的質量和附著力。

總之，汽車噴漆時對原有漆層的處理是一項精細且重要的工作。每一個步驟、每一道工序都關乎著最終的噴漆效果。只有根據不同的原漆狀況，采用恰當的處理方法，嚴格把控每一個環節，才能讓汽車在噴漆后煥然一新，不僅擁有美觀的外觀，更具備良好的防護性能，為汽車的長久使用保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）