繼動閥的作用是縮短汽車制動反應時間、增強制動效果，加快制動氣室的充氣和排氣速度。它是汽車氣剎制動系統的關鍵零部件，主要由殼體、活塞等組成，有四個工作口。在載重汽車制動系統中，能加速充氣過程；在掛車或半掛車制動系統里，可防止機械傳動元件超負荷，還能讓彈簧制動缸迅速充、排氣，提升制動的及時性和準確性。

具體來說，在載重汽車制動系統里，繼動閥的進氣口連接著儲氣筒，出氣口則與制動氣室相連 。當駕駛員踩下制動踏板時，制動閥輸出的氣壓作為控制壓力輸入到繼動閥中，此時繼動閥就會推開進氣閥，使得儲氣筒里的壓縮空氣能夠直接進入制動氣室，大大加速了充氣過程，這也是它被叫做加速閥的原因。如此一來，制動氣室能更快地獲得足夠的壓力，從而讓車輛更快地產生制動力，有效縮短了制動反應時間。

而在長管路末端，例如掛車或半掛車制動系統中，一般會采用差動繼動閥。在這種情況下，它發揮著獨特且重要的作用。由于掛車或半掛車的制動管路相對較長，如果沒有繼動閥，制動信號的傳遞和氣壓的建立會花費較多時間。差動繼動閥不僅能防止行車及停車系統同時操作導致機械傳動元件超負荷，保障車輛零部件的安全，還能讓彈簧制動缸迅速進行充、排氣動作，確保制動系統能及時響應并有效工作。

總的來說，繼動閥在汽車制動系統中有著不可或缺的地位。無論是載重汽車還是掛車、半掛車，它都能憑借自身獨特的工作原理，通過加速充氣、合理分配氣壓等功能，提升制動的及時性、準確性，進而保障車輛制動的靈敏性與可靠性，為行車安全提供堅實有力的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）