辨別電瓶好壞可從外觀、測量和使用專業工具等多方面著手。外觀上，查看有無變形、漏液、電眼顏色是否正常等；測量方面，檢測電壓、內阻，進行電熱絲放電測試等；還可借助蓄電池放電測試儀等工具判斷。這些方法從不同角度呈現電瓶狀況，綜合運用能更精準判斷電瓶好壞，確保其正常運行，避免因電瓶問題影響車輛使用。

外觀檢查是基礎。仔細觀察電瓶外殼，若出現變形、凸起、破裂的情況，或是有漏液、燒焦的痕跡，這都暗示著電瓶狀況不佳。查看電瓶的螺絲連接處，若有氧化物滲出，同樣不是好兆頭。電眼顏色也是重要參考，呈現綠色表明狀態良好，黑色意味著容量不足，而白色則說明電瓶已報廢。此外，檢查電瓶樁頭四周，若出現白色或綠色粉末狀物體，可能意味著電瓶性能下降；觀察底部有無沉淀物，有的話則說明極板脫落、電瓶容量不足；用手敲擊電瓶兩個電極樁，若有空洞聲音，可能極樁與極板斷裂；用粗導線短路正負極樁，觀察加液孔，若某隔出現氣泡，該隔已損壞。

測量環節能提供更具體的數據。使用萬用表檢測電壓，空載電壓理想狀態下應為13伏左右，滿載電壓不應低于12伏，要是連接負載如12v電動機不轉動，那電瓶大概率有問題。測量內阻也很關鍵，內阻越小、電壓越高，說明電瓶工作狀態越好。電熱絲放電測試也不可少，不加負載時電壓要均衡且達到12伏以上，連接電熱絲測電流正常應為10 - 12安培。還能通過稱重檢測，重量不足的話可能是劣質產品。對比放電時，當電壓下降到11V以下，觀察各電池電壓差距，也能了解電瓶情況。

專業工具能帶來更準確的判斷。采用蓄電池放電測試儀，將正負極夾在電瓶正負電極，按下測試按鈕，儀表指示電壓9V以上說明電瓶狀態良好，指針快速下降為0V表示內部有斷路，指針慢慢下降表示內部有短路，低于9V但指針處于某個數值不動則處于虧電狀態，需要補充充電。

總之，辨別電瓶好壞需要綜合運用多種方法。外觀檢查能發現明顯問題，測量數據可提供量化依據，專業工具則帶來精準判斷。多種方式相互印證，就能準確知曉電瓶的狀況，為車輛正常運行提供保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）