剎車片發出響聲的原因多種多樣，涵蓋正常磨合與故障問題兩方面。在正常磨合階段，新車或新換剎車片、剎車盤在磨合期內，因二者貼合不夠完美或剎車盤存在問題，容易產生響聲，不過度過磨合期后往往會好轉。而故障問題包含過度磨損、材料過硬、有異物進入、安裝不規范、剎車分泵生銹、剎車總泵回位慢等多種情況，這些都會致使剎車片發出異常響聲。

當剎車片過度磨損時，通常行駛約6萬公里左右可能就需要更換了。一旦磨損到警戒線或者過度磨損，便會發出尖銳的金屬摩擦聲，而且制動效果也會大打折扣。原廠采用的半金屬材質剎車片，質地過硬，容易產生噪音，這也是導致異響的一個原因。行車過程中，砂石等異物可能會被帶進剎車片與剎車盤之間，制動時它們相互摩擦，自然就會產生異響。

剎車系統安裝不規范也不容忽視，剎車片與剎車盤的間距不合適，螺母松緊程度有問題，都會引發異響。長時間不更換剎車油，水分增多，剎車分泵容易生銹，工作時與剎車片不正常摩擦，從而發出聲響。剎車總泵回位緩慢，會致使剎車分泵回位異常，進而引發異響。

此外，剎車盤或片銹蝕嚴重，在潮濕環境下長時間停車就容易出現這種情況，表面不平整，剎車時自然會發出聲音。新換剎車片如果質量不行、裝反或者型號不對等，同樣會導致異響。

在汽車行駛中，不同類型的異響也暗示著不同的問題。尖銳嘯叫可能是剎車片接近極限，新裝的話可能有異物夾在剎車盤與片間；低沉悶響通常是剎車卡鉗問題；持續絲絲聲可能涉及卡鉗、剎車盤和剎車片多方面。

總之，剎車片發出響聲的原因十分復雜，涉及多個部件和多種情況。日常駕駛中，我們要多留意剎車片的狀態，一旦出現異常響聲，應及時檢查維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）