汽車不制冷時，可從制冷劑、部件狀況、電氣系統等多方面排查問題。制冷劑方面，檢查是否不足、過多或有泄漏，比如通過視液鏡觀察其狀態 ，還可用專業檢測儀檢測壓力和含量。部件上，查看空調翻板、壓縮機、冷凝器、膨脹閥等是否損壞，皮帶是否老化。電氣系統方面，檢查連接和保險絲情況。全面排查，才能找到汽車不制冷的根源。

制冷劑的檢查至關重要。汽車空調每2 - 3年就需補充制冷劑，若有微量泄露，便會影響制冷效果。你可以從干燥罐上方的視液鏡觀察，正常運轉時如有連續緩慢氣泡，意味著制冷劑不足；若出現明顯氣泡翻轉，則表示嚴重不足。要是運轉和停轉時都無氣泡，那很可能是制冷劑過多。另外，使用專業檢測儀檢查壓力和含量，或者利用熒光劑查找泄漏點，都是不錯的辦法。

部件狀況也不容忽視?？照{翻板破損會影響制冷，其電機若損壞，會改變空氣流向，導致制冷效果大打折扣，翻板位于儀表板中下部。壓縮機故障也較為常見，檢查其運行聲音和溫度，用診斷工具讀取故障碼，判斷是否需要更換或維修。冷凝器若被污染，散熱就會不佳，先用吹槍吹掃，再用水槍沖洗，能讓其恢復良好的散熱性能。膨脹閥故障會影響制冷劑的流動，使用診斷工具檢查其工作狀態和參數，確定是否需要清潔或更換。

電氣系統方面，仔細檢查電氣連接是否松動，保險絲是否熔斷。若發現連接松動，及時緊固；保險絲熔斷，則更換相同規格的保險絲。要是問題依舊，可能存在更深層次的電氣故障，建議使用診斷工具讀取故障碼，以進一步排查。

總之，汽車不制冷的原因多樣，排查過程需耐心細致。從制冷劑、部件狀況到電氣系統，逐一檢查，才能精準找出問題所在，為后續的維修提供準確方向，讓汽車空調重新恢復良好的制冷性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）