ABM減震通常比原車減震更好。ABM減震在材質(zhì)與制造工藝上更高級(jí)，采用高品質(zhì)部件與精密工藝打造。在調(diào)校方面也更精細(xì)，會(huì)針對(duì)具體車型專門調(diào)校，能兼顧操控性與舒適性，而原廠往往難以做到如此細(xì)致。此外，許多ABM減震器具備可調(diào)性，車主能按需調(diào)整硬度和反應(yīng)速度。不過，這也并非絕對(duì)，實(shí)際情況會(huì)受品牌、型號(hào)等多種因素影響 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，ABM減震的優(yōu)勢(shì)較為明顯。當(dāng)車輛行經(jīng)顛簸路段，原車減震可能會(huì)讓駕乘者感受到強(qiáng)烈的震動(dòng)沖擊，車身晃動(dòng)較大，舒適性欠佳。而ABM減震能大大減少這些震動(dòng)，使車輛行駛更為穩(wěn)定。就像過減速帶時(shí)，原車減震或許會(huì)傳來生硬的撞擊感，而ABM減震能讓這個(gè)過程變得相對(duì)柔和，車內(nèi)人員不會(huì)有太大的顛簸感。

并且，ABM減震的可調(diào)性為車主帶來了個(gè)性化的體驗(yàn)。喜歡操控性強(qiáng)一些的車主，可以將減震硬度調(diào)高，在彎道行駛時(shí)，車輛能有更好的支撐性，減少側(cè)傾；而注重舒適性的車主，則可以把減震調(diào)軟，讓日常駕駛更加平穩(wěn)舒適。

然而，若車輛長(zhǎng)期使用，原廠減震器嚴(yán)重磨損或老化，僅更換ABM減震器，可能無法完全恢復(fù)車輛原有的性能。這種情況下，或許需要對(duì)整個(gè)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和更換。

總之，ABM減震在多數(shù)情況下展現(xiàn)出比原車減震更好的性能和體驗(yàn)，其高級(jí)的材質(zhì)工藝、精細(xì)的調(diào)校以及可調(diào)性等優(yōu)勢(shì)，為車主帶來了更出色的駕駛感受。但具體選擇還需結(jié)合車輛實(shí)際狀況、個(gè)人需求等多方面因素綜合考量，才能找到最適合自己愛車的減震配置 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）