更換壞掉的氧傳感器，建議由專業維修人員操作，若要自行更換，也需做好充分準備。氧傳感器分為前氧和后氧，哪個損壞就更換相應部分，同時失效才需雙重替換。由于它安裝在發動機排氣系統，溫度高，更換前要等發動機冷卻。拆卸舊傳感器要先拔下插頭，再用扳手逆時針旋轉卸下，安裝新傳感器則反之，且前后氧傳感器拆卸需專門工具。

在拔下插頭時，需先按下電源插頭的固定卡舌，如此才能順利分離插頭與傳感器 。之后使用扳手逆時針轉動傳感器，這個過程要控制好力度，因為氧傳感器嵌入排氣管內，用力過猛可能會導致其他部件損壞。特別是后氧傳感器，它安裝在三元催化轉化器后面，位置特殊，操作更要謹慎。

值得注意的是，臥式和立式發動機在氧傳感器的拆卸上所需工具設備不同。比如有些臥式發動機可能需要特定型號的開口套筒，且氧傳感器周邊或許還有類似隔熱圈等部件，操作時需留意。在安裝新的氧傳感器之前，最好對新配件進行檢查，確保其質量完好。安裝過程嚴格按照拆卸的相反順序進行，將新傳感器準確地安裝到原來的位置上，再把插頭插好。

自行更換氧傳感器雖然可行，但存在諸多挑戰。比如線纜拆除不易，需要專用工具；氧傳感器故障也可能是發動機其他問題的表象，更換后電腦故障碼或許還需專業人員刷新。所以，如果自身技術能力不足，建議尋求專業汽車維修服務。更換氧傳感器看似簡單，實則需要嚴謹對待每個步驟，才能確保車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）