大眾新捷達的分離軸承安裝在離合器與變速器之間。具體來說，它位于離合器壓盤后面，在發(fā)動機與變速箱連接的飛輪殼內(nèi)部，座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上。通過回位彈簧，分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，并與分離杠桿端部保持一定間隙。如此位置設(shè)定，能保障其在駕駛員操作時精準(zhǔn)發(fā)揮分離離合器的作用 。

當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時，力會通過一系列傳動部件傳遞到分離叉，分離叉推動分離軸承向前移動。由于分離軸承安裝在特定位置，能準(zhǔn)確地頂住離合器壓盤上的膜片彈簧。在這一過程中，安裝在離合器與變速器之間的分離軸承，因其合理的位置布局，能有效地將踏板的力量傳導(dǎo)，從而使離合器片順利分離，實現(xiàn)動力的切斷，讓換擋操作得以平順進行。

若要直觀看到大眾新捷達分離軸承的安裝位置，在一些維修場景下，有時需要抬下變速箱。當(dāng)變速箱被抬起后，其安裝在變速箱波叉上的分離軸承便清晰可見。并且在發(fā)動機與變速箱連接的飛輪殼里面，撥叉上面的分離軸承，在特定維修視角下，其與周圍部件的連接結(jié)構(gòu)和安裝狀態(tài)一目了然。這一位置的設(shè)置，既保證了分離軸承與離合器、變速器各部件之間的協(xié)同工作，又在一定程度上便于維修人員在必要時進行檢查、維護與更換。

總之，大眾新捷達分離軸承安裝在離合器與變速器之間的特定位置，是經(jīng)過精心設(shè)計的。這一位置不僅確保了它能在車輛動力傳輸系統(tǒng)中精準(zhǔn)發(fā)揮分離離合器的關(guān)鍵作用，保障車輛正常的換擋與行駛，而且在車輛維修保養(yǎng)方面，也有著其合理性與便利性，為整個汽車動力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提供了有力支撐 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）