在三臺車中，ES基本沒有任何車聯系統，所以在這一小節里，我們將重點來體驗XTS和A6L.

　　XTS和A6L雖然都具備聯網功能，也都支持CarPlay，但其實比較優勢還是很明顯的，因為XTS的遠程控制功能明顯讓這個車載管家更加貼心了，加上安吉星能提供真人客服溝通，以及安全等各方面的保障，讓XTS的車載多媒體并非只是功能滿足那么簡單，而是一個智能的服務管家。

　　除此之外，XTS多媒體系統還有A6L以及ES都沒有的車聯服務，比如專屬賬戶的設定，遠程控制以及流媒體后視鏡。

　　體驗“專屬賬戶”后最大的感觸：我們大可以試想這么一種場景，當你在開車途中，你的孩子因長時間坐車而開始哭鬧，如何才能讓他第一時間安靜下來呢，這時你不妨打開孩子的專屬賬戶，里面有事先預存的兒歌、故事、相關電臺等內容定制，或許能讓你的孩子停止哭鬧。而如果車上坐著父母，你也可以打開專為父母設置的專屬賬戶，里面有預存的健康、養生類內容定制，或許對于父母來講，也能接觸路途中的乏味。

　　而至于遠程服務，在三車之中，就只有XTS能夠實現了，它是通過安吉星的手機客戶端，配合安吉星系統來使用的，能實現車況信息反饋，遠程解鎖、遠程啟動、車停位查找、電子圍欄、周邊信息查找、優惠信息等服務。

　　流媒體后視鏡最大的好處是將車內的后視鏡變成了一個實時顯示后方路況的顯示屏，哪怕是后排座椅頭枕再高，后排放置了再多雜物都不受影響了。不過流媒體后視鏡為選配功能，我們的這臺XTS也是選裝上去的。

　　誰最好用：XTS的觸控屏操作配上Pad般的交互設計，其實是最容易上手的，也最符合用戶習慣，唯一的缺點就是屏幕需要經常擦拭(因為觸屏很容易留下的指紋)。A6L和ES，初次體驗需要一個適應的過程，但上手之后，不得不承認A6L的MMI系統真心強大，邏輯設計非常清晰，交互也做的不錯。

　　關于導航、音樂、電話三大常用功能：如果除開安吉星強大的人工服務不說，單單只是對比車載系統的這三大基礎功能，XTS由于系統的可拓展性，用戶可享受在線電臺和音樂，而且導航界面還能顯示實時路況，所以體驗上最豐富。A6L和ES雖然沒有在線音樂和電臺，但本地音樂的播放加載速度也很快，而遺憾的是，ES不支持FLAC格式的無損音樂，導航的查找和使用也不如XTS和A6L那么方便。

　　關于車聯服務和遠程控制：三者中，XTS和A6L皆有車聯服務，都能提供wifi熱點、支持CarPlay，但XTS更勝一籌的是在于專屬賬戶的設定和遠程控制的使用。另外比較遺憾的是，ES科技配置比較缺失，沒有CarPlay，也沒有車聯系統相關服務。

　　如果一定要分個勝負，其實很難去評判，畢竟各家多媒體系統存在共性的地方并不多，只能說從趨勢上判斷，在車聯、遠程、語音等服務上下了功夫的企業算是比較用心的，僅此而言，XTS是專治各種不舒服的那一款。（文/攝：太平洋汽車網 王曉莉 圖：遲東寧）