第二天，我們開著車在廈門大學附近轉轉，開始測試在擁擠道路、車輛起步剎車等等情況下車輛的表現。然后驅車前往廈門會展中心附近的環島路測試一下過彎表現。

       在城市道路中，我們遇到最多的就是頻繁的起動，剎車，轉彎等。全新邁銳寶XL（詢底價|查參配） 535T給我的感覺就是低扭時動力充足，起步時帶來的這種力量感表現的很好，主要得益于TCS牽引力控制系統。整體加速很線性，動力傳遞也很均勻。變速箱降擋反應果斷。

懸掛方面選用前麥弗遜，后多連桿的組合，合理的調校使得懸掛能有效的過濾路面上的細小顛簸。

       我們挑選了道路狹窄的老城區進行車輛掉頭、拐彎等靈活性測試。整個過程方向盤很輕盈，回饋力度也均勻，滿足了駕駛者對于操控的追求。

       全新邁銳寶XL在自身結構上采用大比例超高強度鋼的堅固車身，同時配備的BOSCH全新一代電子安全系統，里面包含EBA緊急制動輔助、ABS防抱死制動、EBD制動力分配等安全科技，為此次長途測試的行駛安全與穩定提供了保證。

       作為一款搭載535T渦輪增壓發動機的小排量中型車，雖然排量比其它競品車型都小，但動力儲備絲毫不弱，搭配的CVT智能無級變速箱也能帶來相當不錯的平順性，在長途駕駛中跑出5.3L/100km的不錯成績。在試駕過程中，全新邁銳寶XL 535T表現出了不錯的動力，在高速上超車加速仍有后勁；在舒適性方面，全系標配真皮座椅，且除最低配車型外，電動腰托的設計可以減輕用戶長途駕駛的疲勞感；在行駛安全方面，全新邁銳寶XL配備的BOSCH全新一代電子安全系統全程為乘員的安全保駕護航；除此之外，全新一代MyLink⁺智聯系統提供了包括高德地圖、考拉FM、網易云音樂等豐富APP，并且支持Apple CarPlay/Baidu CarLife，配合全新一代安吉星智能車聯系統使得整個長途測試的旅途輕松又不無聊。經過3天的體驗測試，全新邁銳寶XL 535T的各項性能達到了我的預期，在動力表現方面甚至給了我一個小小的驚喜。（圖/文/攝：太平洋汽車網 江求順）