【太平洋汽車網 用品頻道】如果說行車記錄儀的功能都一樣，隨便買一個就行了，那你就真錯了，反正都是要掏腰包的，為何不索性買一個質量好一點的呢。小編在體驗了4款行車記錄儀后，真心覺得質量和試用感受還是有差別的，包括產品質感、視頻錄制的清晰度、易上手程度、以及是否容易出現死機等，都存在差異。

體驗讀圖模式

● 行車記錄儀種類

　　除了我們常見的吸附在汽車玻璃上的那種行車記錄儀，目前市面上還有后視鏡式行車記錄儀，兩者的功能都一樣，只是安裝方式不同罷了。

　　至于究竟哪種好用?小編個人覺得還是傳統的好用點，或者這僅是個人的使用習慣吧。不過在行駛中，尤其是夜間，如果開啟行車記錄儀主屏，常會因此而看不清倒后鏡里所呈現的內容。

● 4款測試產品

　　參與此次測試的共有4臺行車記錄儀：中恒SG30+ ;MATEGO MG300K;豐諾;真相視界行車記錄儀zx-816 。除了豐諾是掛在后視鏡上的，其他的都為傳統的記錄儀。

● 我們的測試標準

　　作為一款好的產品，必然要經受的起各種的測試。我們根據穩定性、安全性、視頻清晰度與效果等方面，制定了以下幾項標準。車主在選購其他行車記錄儀的時候，也都可以根據下面的標準進行自行判斷，到底我選了一款怎么樣的行車記錄儀。

　　1、產品做工/細節設計對比

　　一般的山寨機，機身的外觀都會相對粗劣，尤其是機身接駁縫隙。觀察做工是否粗糙，也都是評價產品好不好的一個參考因素。而從硬件標準上來說，使用廣角鏡頭會大大的增加行車記錄儀的拍攝范圍。一般建議使用120°~140°左右，因為，廣角范圍太大，變形嚴重，也會影響兩側的拍攝效果。 

　　2、視角測試

　　行車記錄儀使用的攝像頭基本都是廣角攝像頭，我們主要看看視角寬度。測試方法：把行車記錄儀固定于同一位置，測試行車記錄儀與墻面的距離，然后從行車記錄儀里看兩側的極限角度，再測量兩側極限角之間的直線距離，然后根據兩條直角邊來計算行車記錄儀的可視角度。(角度測試只能測試大致范圍，并非標準值。)

　　3、路況實拍：清晰度及漏秒測試

　　抑制強光主要是通過晚上拍攝，然后查看行車記錄儀在對方來車情況下，抑制強光的效果如何。當然，幾乎所有行車記錄儀都不可能具備很強的抑制強光功能，畢竟成本擺在那兒，我們也只能對比一下哪個品牌的效果會稍微好一點。

● 產品做工/細節設計對比

　　產品做工是判斷行車記錄儀好壞的第一感覺，質感不好的，消費者也不會為其埋單。

　　如果只是從外觀上來選擇產品，我會選MATEGO MG300K，因為質感強、做工不錯，并且從價位來看，也是最具性價比的一款，而且體積上來說，也合適。當然，豐諾后視鏡行車記錄儀做工也ok，并且不影響倒車后視的視眼范圍。但是，產品外觀僅是第一印象，評價行車記錄儀好壞，重要的是還是要看它的清晰度。

● 可視角度測試

　　測試方法已在上文提過，雖然具體測試會有誤差，但做對比，還是有據可依。我們先固定好手機，然后在距離手機25cm的距離，從行車記錄儀里看可視范圍，由此可以大致評比出哪個產品的可是角度最大，然后再通過測量的方式進行計算。

　　眼觀，MATEGO MG300K的可視范圍比最大，其次是真相視界。那么實際測量的結果又是如何呢?

　　從測試情況來看，真相視界zx-81和MATEGO MG300K的測試結果還令人滿意，雖然測試肯定有偏差，但在采用同一測試方法的條件下，5款對比來看，還是有差距的。