【太平洋汽車網 用車頻道】面對網絡上漫天的用車技巧，作為普通車主實在難以辨別什么才是真正的養車資訊。PCauto的小編們其實都一樣，很多事情你不親身去試，是不知道結果的!本著“我不入地獄，誰入地獄的精神”，小編搜羅了各種倍受爭議的用車技巧，幫網友們揭開爭議背后的真相。

● 自動大燈能帶來安全嗎？

　　燈光使用不當很容易引發交通事故，比如濫用遠光燈導致撞車撞人事故，隧道內不開車燈導致追尾等等。自動大燈面世的初衷，就是為了簡化使用者的操作，以自動的方式達到安全用燈的目的，以減少因燈光使用不當而引發的事故。那么，自動大燈是否如宣傳那般，能夠及時發揮效果，為我們的行車安全提供保障呢？還是僅僅是汽車廠商宣傳的噱頭而已？在這個關乎行車安全的問題上，真相俠決定做一次簡單的小測試，看看自動大燈的實際表現是否稱職。

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● 機油粘度越大則越靜越耗油?

　　最近，真相俠在泡論壇時，發現某個問題被網友討論了很長時間：機油粘度越高，油耗提升越明顯，但發動機的噪音卻越低。雖然從理論上說，發動機使用粘度高的機油會增加油耗，噪音也會發生變化，但是實際情況又是否如網友所說的有明顯差別呢?恰好，真相俠手頭上有一些某品牌不同粘度的機油，趁同事不在順了他的車鑰匙，這樣就可以實測一下了。事不宜遲，馬上搞起。

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● 低胎壓易爆胎的真正原因到底是什么？

　　輪胎胎壓過高時，輪胎胎體的彈性會明顯下降，輪胎受到沖擊后很容易爆胎，這種情況不少人都知道;但是，輪胎胎壓過低時，其爆胎風險與胎壓過高時相當，這個又有多少人知道呢?更可怕的是，居然還有車主相信“夏季降低胎壓能防爆胎”這種害人的鬼話!看來，這又是一個關乎行車安全的重要問題，真相俠也是時候再次出動了。究竟輪胎虧氣繼續行駛后會出現哪些誘發爆胎的禍因?低胎壓易爆胎的真正原因又是什么?就讓真相俠來解答吧!

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● 暴曬后的車內究竟有多毒?

　　炎炎夏日，車輛停在戶外難免要被暴曬，經過暴曬后的汽車車廂內部溫度更是高得嚇人。雖然很多人都知道要先開窗驅散熱氣，但還是有不少車主沒有耐心，未等車廂內的熱氣完全散去，便把車窗關上，將空 調風量開到最大來降溫。其實，除了高溫之外，暴曬后的車廂內還有一些看不見的有害物質，比如甲醛，這些物質對于人體來說則是 長期性的“慢性傷害”，千萬不要小看了。

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● 發動機隔音棉有用嗎?

　　不少人買了新車回來，都會對新車進行一番裝扮，除了坐墊、地膠、香水等汽車精品外，還有的就是發動機隔音棉。多了一塊發動機隔音棉真的能改善車內噪音嗎?不同人有不同的看法。其實現在不少車型原廠就有裝備，對于原廠沒有配備隔音棉的車型，要不要加裝?加裝了實際用處有多大?針對這些疑問，本期真相俠將一如既往地通過實測來告訴大家答案。

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● 自吸發動機空載/滿載油耗對比

　　我們上次進行的空載/滿載油耗對比測試似乎很對大家的口味：除了是新上市的別克昂科拉的油耗首測之外，還有出乎大家意料的測試結果——空載/滿載的油耗差別其實并不大，貌似還有不少網友記住了那頭與小編們比重量的母豬。不過，還是有網友提出質疑，認為是昂科拉的渦輪增壓發動機影響了測試結果，畢竟車輛增加了近20%的重量，所以強烈要求我們找輛自然吸氣發動機車型也測一次。好吧，既然大家提出要求，那么真相俠只能放棄休假再次出動了。究竟自然吸氣發動機的空載/滿載油耗差又有多大呢?別著急，真相俠這就去測試一番!

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● 空載/滿載油耗相差多少?

　　我們編輯部有位新車主，購車以來便一直在尋找有效的節油方法。面對漲多跌少的油價，最近他又研究起了“減重節油法”，恨不得把車里能拆掉的東西都拆了。但這種方法實際能節省多少油，他心里也沒底。那么，減少車載重量真的能明顯降低油耗嗎?為了幫這位同事解開心中的疑惑，真相俠再次出動，將通過實際測試來告訴大家，車輛空載和滿載兩種狀態下的油耗差異到底有多大。

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● 打個電話可以遙控開車門?

　　在車主之間一直有一個傳說：當你鑰匙漏在車里，你只需要打個電話回家。讓家人拿出備用鑰匙，貼在電話邊上按解鎖，解鎖信號就能通過手機傳送過來你這邊，最終把車門打開。這到底是真是假?原理是什么?有何科學依據?今天真相俠為你解惑。

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● 無衛星信號時導航還能用嗎？

　　經常有車主這樣問道：為何我的導航品牌不錯，地圖也是正版，可在導航的過程中還會出現問題?為解決“導航不準”這個問題，不少廠商開始借助陀螺儀來提到導航的精確性。那么，在無衛星信號的前提下單靠陀螺儀導航是否真靠譜呢?本期真相俠將以實測的方式為您揭開這個謎團。

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● 汽車斷電時車門能打開嗎?

　　如今不少車型都配備了一鍵控制的車門鎖，這樣的配置讓駕駛員可以十分方便地統一控制所有車門鎖的開關。不過，有人擔心車輛在斷電的情況下，車門鎖也會失效，遇上意外狀況時將影響車內乘員逃生。事實真的是這樣嗎?為了弄清楚這個問題，真相俠再次出動，通過實際測試，看看汽車斷電時車門究竟能不能打開。

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● 遮陽板能阻擋車內氣溫升高?

　　炎炎夏日，汽車經過暴曬后，車內溫度都會非常高，這時候坐進去會感覺非常難受。有人使用遮陽板來避免車內溫度升高，但真的有效嗎?遮陽板真的僅僅為了降低車內溫度?為了驗證遮陽板是否真的有用，真相俠馬上出動。為你揭開“遮陽板能否有效阻擋車內氣溫升高”的疑惑。

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● 夏季需要降低胎壓預防爆胎嗎?

　　夏季里，瀝青路面經過太陽暴曬后溫度可高達60-70℃。專家們認為：當輪胎溫度升高，輪胎內的氣壓便會急劇上升，爆胎的可能性隨之升高，車主應降低胎壓防止爆胎。但事實真的是這樣嗎?高溫會導致輪胎被撐爆?為解答一眾網友的疑問，真相俠馬上出動，通過對實際路測。為你揭開“夏季降低胎壓預防爆胎”的謎團。

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● 早晚加油更劃算嗎?

　　近期油價上漲，車主們免不了又是一頓牢騷夾帶幾句臟話，但高油價已成定局，只能接受現實。最近，網上關于“一天當中何時加油更劃算”的話題討論相當熱烈，不少網友甚至搬出中學物理中的液體密度理論，結合液體熱脹冷縮的物理特性，最后得出結論：早晚氣溫低時加油更劃算。但事實的確如此嗎?為解答大家的疑問，真相俠馬上出動，通過驗證溫度對汽油密度的影響到底有多大，就能判斷這個結論是否靠譜了。

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