● 售后保養真心不貴

　　實地調查翼搏保養零件價格，總體價格較為公道，沒有歐系車那么開搶的節奏。小保養也較為實惠，僅需432元。由于翼搏采用雙離合變速箱，因此需要較為頻繁更換變速箱油。其他保養項目也較為正常更換，不過火花塞更換較為密集。

　　翼搏1.5L車型總體保養費用不高，10萬公里保養費用平均下來雙離合車型不到0.1元/公里，手動擋車型甚至低至0.08元/公里。換句話來說，翼搏油耗與保養費用平均到每公里上僅需0.5元，這也是相當低的必要用車成本。

1187元（DCT)525元（MT）

1457元

1687元（DCT）1025元（MT）

9389元（DCT）8657元（MT）

● 最后價格怎么樣

　　翼搏由于油耗有著不錯的表現，因此整體的用車成本并不高。既然如此，翼搏購車時各種雜七雜八的費用如何？青山特意向銷售顧問請教。購車時必不可少的是購置稅、保險、車船稅和上牌費用。這些是新車落地所必不可少的。

　　按照1.5LAT尊貴版的價格估算，購置稅在減半的政策利好下，金額減至五千出頭，值得注意的是這政策到2016年12月31日便結束。保險方面，由于新車落地第一年保險價格必定無法有太大優惠，需五千余元。對于上牌這一項，青山則認為能自己去上牌則更好，節省不少金錢。畢竟有時候4S收取數千元的上牌費也沒有什么好的服務。

　　總體翼搏購車落地價格在裸車價上，再添加萬把塊即可。以翼搏1.5AT尊貴版為例，裸車價12.78萬，加上購置稅、保險、車船稅和上牌費用，落地僅需十四萬出頭。當然這價并沒有算上市場的優惠幅度。以小型SUV標準，翼搏整體落地價并不算太高。

● 總結

　　買車容易養車難，這是一道偽命題，是用來嚇唬年輕小伙子買車的念頭。翼搏用車費用主要體現在油費上，油耗并不高，按照一般城市使用，一個月加兩次油足以，油費也不過七八百元。算上停車費，路費，一個月養車費用也不過千元。即便對于年輕的小伙子壓力并不大。其實養車用車并沒有花費多少錢，如翼搏整體用車費用并不高，這可換來更多舒心私人的感受，少一點煩事，多一點時間思考奮斗，何樂而不為。（圖/文/攝：太平洋汽車網 賴達聰 青山三劍客）

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