【太平洋汽車網 用車頻道】最近一段時間，南方地區常常遭遇強對流天氣，暴雨傾盆的日子對汽車來說是一個不小的考驗。但總是有車主以為愛車被雨水澆透后能省下一筆洗車費，殊不知這些雨水并不是想象中的“甘露”，而是會給愛車帶來傷害的“毒液”。既然如此，那么我們在雨后將車身上的雨水盡快擦干，是否就可以高枕無憂了呢？當然不是這么簡單。本期文章，我們就來聊聊雨后保養車輛的要點，大家在雨后為愛車保養時不妨對照參考。

一、車身：清洗干凈才靠譜

重要指數：★★★

　　車輛在雨中澆透后，雨水除了會殘留在車身表面，還會流進車身下方縫隙當中；汽車在雨中行駛時，路面上的污泥也會濺到這些縫隙里面。當雨水與這些污泥臟物相遇后，便會形成粘附在縫隙當中的臟物，藏在難以察覺的部位。這些隱藏污泥的部位，正是濕氣聚集的黑點，久而久之就會導致車身下部生銹，不僅影響車輛美觀，而且也會對車體造成損傷。

　　因此，車主在雨后可不能偷懶，應盡早將車輛送往4S店或正規的汽車美容店清洗干凈，尤其注意將車門下側空隙、輪轂內的污泥等堆積物沖洗干凈，并保持這些空隙部位的干燥。

二、漆面：雨水其實是大敵

重要指數：★★★

　　把淋雨當洗車，相信很多車主都有這樣一個認識誤區。的確，被雨水澆透的車輛掛著水珠，晶瑩水靈煞是好看，似乎十分干凈，但這只是肉眼看到的假象。如今，城市范圍內的雨水酸性普遍偏高，雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用，久而久之就會對汽車的漆面造成難以修復的損害——等到愛車“長麻子”的時候，你就不會再把這些雨水當“甘露”了。

　　雖然酸雨的破壞力不小，但也不用恐慌，我們還是有方法應對的。在雨水較多的天氣中，車主最好能給愛車進行一次漆面護理，要想簡單快捷可以采用打蠟的方式，想得到更長久更有效的保護的話可進行封釉。經過護理之后，愛車的漆面就會擁有一層抵御酸雨的保護層，基本可以藐視那些惡心的酸雨了。

　　假如愛車不幸中招，已經被酸雨腐蝕漆面，那就需要對漆面進行修復，然后再進行漆面護理。當然，酸雨腐蝕漆面的情況比較少見，只要車主們能避免愛車因刮擦或碰撞損傷漆面，一般的酸雨還是很難“秒殺”車身漆面的。

三、天窗：守好這道“頭頂關”

重要指數：★★★★

　　選擇天窗的車主基本上是圖個“采光好”、“觀景佳”、“夠檔次”的境界，但天窗屬于汽車的薄弱環節，嬌氣是肯定的了，尤其是碰上雨天，稍有不慎就會遭遇“車外大雨車內小雨”的尷尬局面。此外，由于這個位置與車頂并不能形成一個平面，因此注定會成為一個積藏雨水和污物的位置。

　　要解決以上的問題，我們可以從雨后的保養中著手。在雨后保養時，首先應清理粘附在天窗密封條上的泥沙或樹葉，檢查密封膠條是否變形或出現缺口，以防止雨水過量滲入天窗內造成車內漏水。

　　其次是對天窗導軌進行潤滑。不少天窗漏水的案例，是與天窗沒有完全關閉有關，這其實是潤滑不良的天窗導軌在搞鬼。通常情況下，天窗導軌內會有充足的潤滑油液，但如果車主在雨天時沒有及時關天窗或天窗出現滲漏，讓雨水流入導軌，則會稀釋導軌上的潤滑油液，長期不注意的話會導致天窗導軌潤滑不足，影響天窗關閉的密合度。因此，每次雨后保養時，還要檢查天窗導軌的潤滑情況，及時添加潤滑劑。