最近有朋友在后臺留言說自己在選車時非常糾結，本來想入手本田CRV銳混動版本，但被朋友安利了領克01 EM-P后，又對領克01 EM-P的表現十分中意，兩者不知該如何選擇。其實我覺得這沒什么好糾結的，下面我們就對兩臺車進行一個全面對比，希望可以給同樣糾結的你提供一些幫助。

燃油經濟性：領克01 EM-P優勢明顯

本田CRV銳混動

領克01 EM-P

既然同為混動車型，那燃油經濟性表現不可避免。提到燃油經濟性，本田有著屬于自己的一套，這款CRV銳混動版本百公里綜合油耗可以達到4.7L/100km，和同級別其他車型相比算是比較省油的了，但確實沒想到領克01 EM-P居然能比它還要省一些。

領克01 EM-P有 Lynk E-motive智能電混技術優勢，可根據實際路況選擇最節能的工作方式（用油還是用電），實際使用下來，WLTC綜合油耗最低僅為1.54L/100km，在這樣的數據面前，本田CRV銳混動可謂優勢全無。而且領克01 EM-P還擁有70km+的純電續航，日常代步通勤完全可以使用純電，進一步降低了家庭的用車成本，你說香不香？

動力性能：領克01 EM-P完勝

本田CRV銳混動

領克01 EM-P

本田CRV銳混動作為典型的日系混動車，完美踐行了“犧牲動力保油耗”的宗旨，緩慢的起步、無力的中后段加速以及10秒左右的百公里加速表現，實在難以滿足我這個“急性子”的動力需求。

領克01 EM-P則完美打破了混動車“要節能沒性能”的瓶頸，DHE15 混動專用發動機搭配3擋雙電機混動電驅DHTPro，可爆發出545N·m的最大輸出扭矩。起步階段，領克01 EM-P就表現出本田CRV銳混動沒有的輕快感，隨著油門踩踏力度的增加，車子的速度也就迅速提了上來，實測百公里加速在7.8秒上下，行駛在城市車流中游刃有余，能給人帶來超強的駕駛自信心。

智能化表現：領克01 EM-P更出彩

本田CRV銳混動

領克01 EM-P

智能化配置方面，本田CRV銳混動沒有發揮與自己價格相符的表現，即使是指導價為29.98萬的頂配版本，也沒有配備自動變道輔助、遙控泊車、后方碰撞預警等功能，性價比稍顯不足。

而定價22.78萬的領克01 EM-P 晨曦版則配備了自動泊車入位、前方交通警示、全速自適應巡航等27項智能駕駛輔助功能，更有同行業領先的540度全景影像、開門預警、后碰撞預警、車內生命遺留監測、駕駛員狀態監測等高階功能，為用戶提供更安全的出行體驗。更低價格卻擁有更豐富、更高階的駕駛輔助功能，這才是消費者真正想要的好車！

寫到最后

除了出色的產品力外，領克01 EM-P還是一個寵粉狂魔，只要下訂并入手領克01 EM-P，廠家就會贈送各種優渥權益，這也是本田CRV銳混動沒有的呢！看完這些，你應該知道兩款車型該如何選擇了吧？