“金九銀十”的傳統購車季中，燃油SUV市場同樣迎來了一輪明顯的價格調整。從整體榜單來看，不少熱門SUV車型都給出了頗具吸引力的優惠，尤其是豪華品牌與部分合資主力車型，降價幅度較為突出。例如路虎發現運動版最高降幅達14.83萬元，沃爾沃XC60也接近14.8萬元，奔馳GLB、凱迪拉克XT5等車型同樣有12萬至14萬元不等的價格下調。主流市場中，大眾途觀L、探岳，本田CR-V、豐田RAV4榮放等車型也普遍有3萬至7萬元的讓利空間。很心酸！10月燃油SUV再次“大降價”，39款降幅30%，合資SUV霸榜！

豪華品牌SUV的讓利幅度比較大，路虎發現運動版降價接近15萬元，沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5等車型也有14萬元以上的優惠。奔馳GLB作為緊湊級豪華SUV的代表，降價12萬元后入門門檻進一步降低；奧迪Q5L Sportback、寶馬X4等車型同樣出現了12萬至15萬元的價格下調。在電動化轉型加速的背景下，傳統豪華燃油SUV正通過價格手段鞏固其在細分市場中的競爭力。

此外，主流合資品牌SUV同樣未能幸免，大眾旗下的途觀L降價6.3萬元，探岳、途岳分別有7萬元和4.6萬元的優惠；豐田RAV4榮放、本田CR-V等日系車型也有3萬至5萬元不等的價格調整。此外，諸如別克昂科威、現代途勝等美系、韓系產品也跟進降價，幅度在5萬元左右。這一層級的消費者通常更注重實用性與經濟性，廠商通過價格手段不僅能夠提振銷量，也有助于在競爭激烈的家用SUV市場中保持聲量。

最后，國產燃油SUV同樣沒有缺席，哈弗H6、長安CS75 PLUS等長期熱銷車型出現了3萬至4萬元的讓利，榮威RX5、傳祺GS4等車型也普遍有2萬至3萬元的價格下調。此外，像紅旗HS5、捷達VS7等定位不同的產品也通過降價進一步貼近目標用戶。對于預算在10-15萬元區間的消費者來說，當前市場上可選擇的高性價比燃油SUV更為豐富，這也從側面反映出國產SUV正通過價格與配置的雙重優勢，鞏固其在細分市場中的占有率。