2025 年 11 月 11 日，比亞迪海獅 07EV（BYD SEALION7）在日本 NPO 法人 “汽車研究者與記者會(huì)議”（RJC）主辦的第 35 屆（2026 年度）評(píng)選中，成功斬獲 RJC “年度進(jìn)口車大獎(jiǎng)”，成為該獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立以來首款獲此殊榮的中國品牌車型。這也是繼比亞迪海豹憑借核心技術(shù)拿下第 34 屆（2025 年度）RJC “年度汽車技術(shù)大獎(jiǎng)” 后，比亞迪海洋網(wǎng)車型連續(xù)兩年登頂 RJC 核心獎(jiǎng)項(xiàng)，充分印證了其產(chǎn)品實(shí)力與技術(shù)價(jià)值在日本市場(chǎng)獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)的高度認(rèn)可。

RJC全稱Automotive Researchers' & Journalists' Conference of Japan（日本汽車研究者與新聞工作者協(xié)會(huì)），是由汽車記者、學(xué)者、律師及各界有影響力團(tuán)體會(huì)員組成的非盈利性組織。該機(jī)構(gòu)評(píng)選側(cè)重技術(shù)與創(chuàng)新性，其年度進(jìn)口車大獎(jiǎng)是日本極具影響力的汽車獎(jiǎng)項(xiàng)之一。經(jīng)過激烈角逐，全能王海獅 07EV 以總成績(jī)第一的表現(xiàn)從眾多強(qiáng)手中脫穎而出，RJC 評(píng)委會(huì)對(duì)該車的先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)異動(dòng)力性及舒適性給予高度評(píng)價(jià)。

作為海洋網(wǎng)首款中型純電SUV和海獅IP首款車型，海獅07EV憑借e平臺(tái)3.0 Evo和全新一代CTB整車安全架構(gòu)的技術(shù)底座，搭載智能升流快充、智能末端快充、智能脈沖自加熱、超級(jí)iTAC等12項(xiàng)全球首創(chuàng)硬核技術(shù)，擁有超100項(xiàng)全系標(biāo)配，產(chǎn)品力全面覆蓋用戶多元用車場(chǎng)景，更斬獲 2024 版 C-NCAP 五星安全、C-GCAP 三項(xiàng)全五星等權(quán)威認(rèn)證，筑牢安全與品質(zhì)標(biāo)桿。同時(shí)，海獅07EV也是比亞迪品牌拓展海外的重要隊(duì)員，已在德國、瑞士、澳大利亞等重要市場(chǎng)上市，并獲得E-NCAP和A-NCAP雙五星評(píng)價(jià)。自今年 4 月在日本正式上市以來，該車迅速贏得當(dāng)?shù)叵M(fèi)者認(rèn)可，僅半年時(shí)間便躋身比亞迪日本市場(chǎng)熱銷車型行列，充分彰顯中國新能源汽車的全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

此次比亞迪海獅 07EV 斬獲 RJC “年度進(jìn)口車大獎(jiǎng)”，不僅彰顯了全能王的產(chǎn)品實(shí)力，更印證比亞迪海洋網(wǎng)車型在全球高端市場(chǎng)的強(qiáng)適配性與核心競(jìng)爭(zhēng)力。未來，海洋網(wǎng)將以持續(xù)迭代的創(chuàng)新技術(shù)為消費(fèi)者帶來更安全、高效、舒適的高端綠色出行體驗(yàn)。