近日，菲亞特官方正式公布了全新菲亞特500混動(dòng)版車型的詳細(xì)動(dòng)力信息。新車將搭載一套由1.0升三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)組成的動(dòng)力總成，并匹配6速手動(dòng)變速箱，提供敞篷與硬頂兩種車身形式，以及基礎(chǔ)、經(jīng)典和La Prima三種配置等級(jí)，為這款經(jīng)典都市小車注入了新的電氣化活力。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，這套1.0升輕混系統(tǒng)的綜合最大功率為65馬力，較老款車型的70馬力略有下調(diào)，最大扭矩為92牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)采用前輪驅(qū)動(dòng)。性能方面，硬頂版的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為16.2秒，而因車重增加22公斤，敞篷版的加速時(shí)間則為17.3秒，最高時(shí)速均為150公里/小時(shí)。

值得一提的是，硬頂版車型將提供兩種車身結(jié)構(gòu)：傳統(tǒng)的雙門掀背版本和一款在副駕駛側(cè)增加后門的創(chuàng)新“3+1”樣式，進(jìn)一步提升實(shí)用性。設(shè)計(jì)上，全新菲亞特500混動(dòng)版完美延續(xù)了家族的經(jīng)典語(yǔ)言。前臉配備了單條幅進(jìn)氣格柵，上方鑲嵌標(biāo)志性LOGO，兩側(cè)LED大燈與圓形LED燈組相映成趣，點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)的散熱口則增添了精致感。

車身側(cè)面線條圓潤(rùn)流暢，內(nèi)凹式門把手、微微寬出的翼子板以及多種時(shí)尚輪圈選擇，共同塑造出俏皮而動(dòng)感的姿態(tài)。敞篷版則采用了獨(dú)特的滑軌式軟頂折疊機(jī)構(gòu)。車尾部分，矩形尾燈、整體感強(qiáng)烈的后包圍和隱藏式排氣布局，均體現(xiàn)了簡(jiǎn)潔而現(xiàn)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，得益于本代車型以純電動(dòng)平臺(tái)為基礎(chǔ)的研發(fā)背景，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言極為簡(jiǎn)潔且富有現(xiàn)代感。車內(nèi)配備了液晶儀表盤、雙輻式多功能方向盤以及懸浮式長(zhǎng)方形中控多媒體屏幕，該系統(tǒng)支持CarPlay等手機(jī)互聯(lián)功能。中控臺(tái)下方的物理按鍵和傳統(tǒng)的機(jī)械式換擋桿，則在科技氛圍中保留了一份經(jīng)典的機(jī)械質(zhì)感。