自動(dòng)擋車(chē)下坡時(shí)不可以空擋滑行。

在下坡路段，嚴(yán)禁空擋滑行，必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷唬?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車(chē)輛滑行的速度。下坡路段慎用制動(dòng)，下坡前應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)的性能是否良好，應(yīng)在排除故障之后再下坡。

以下是車(chē)輛下坡的注意事項(xiàng)：

1、下坡路段使用方向盤(pán)要輕，不可猛打方向盤(pán)，以防因慣性力大、速度快、方向盤(pán)使用不當(dāng)而造成翻車(chē)。

2、開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)型，在下坡時(shí)需要將車(chē)速控制在可控的范圍內(nèi)。低速檔和剎車(chē)配合使用，可避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)失靈；入彎時(shí)踩剎車(chē)完成過(guò)彎，過(guò)彎后松開(kāi)剎車(chē)再次使用低速擋。

自動(dòng)擋汽車(chē)下坡行駛時(shí)不能掛空擋原因：

1、自動(dòng)擋汽車(chē)下坡行駛時(shí)不能掛空擋的原因是，空擋滑行，汽車(chē)會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用的，后果很?chē)?yán)重；

2、下坡的過(guò)程中，由于重力的作用，汽車(chē)速度會(huì)越來(lái)越快，在沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)牽制下的汽車(chē)，制動(dòng)距離要增大很多，也就是說(shuō)，剎車(chē)的作用會(huì)大大降低，車(chē)輛會(huì)處于失控狀態(tài)；

3、一旦前方有狀況出，駕駛員沒(méi)法使車(chē)輛及時(shí)減速或者停下來(lái)，造成很大的安全隱患；

4、空擋滑行還有一個(gè)更為嚴(yán)重的隱患是，空擋滑行時(shí)，汽車(chē)熄火的可能性增大，汽車(chē)如果因故熄火，汽車(chē)會(huì)馬上失去轉(zhuǎn)向主力和制動(dòng)助力，這種情況下，汽車(chē)可真是完全失控了，后果更是不堪設(shè)想的。