【太平洋汽車網】1、開車時必須注意力集中，使有情況時能及時發現，發現情況后能及時減速，盡量避免急剎車操作造成忙中出錯。2、只要不加油或穩油，一定要把右腳移放到剎車板上。

　　怎樣防止油門當剎車，只要注意以下兩點，誤將油門當剎車的情況一般地就可避免：1、開車時必須注意力集中，使有情況時能及時發現，發現情況后能及時減速，盡量避免急剎車操作造成忙中出錯。

　　2、只要不加油或穩油，一定要把右腳移放到剎車板上，這必須成為一種本能。（千萬千萬，不要養成不加油時把右腳直接放在駕駛室地板上作輕松狀的習慣，這樣的后果是緊急情況時右腳或找不到或找不準剎車，極易出現誤把油門當剎車的情況）。

　　俗話說無規矩不成方圓，開手動擋車，開車時要么踩剎車、要么踩油門，兩種動作不可能同時出現，所以只用一只右腳就可控制；而左腳則不時要用來控制左邊的離合器，離合器和剎車（或油門）常常是同時使用的（尤其在開動時），當然只能把左腳“分配”給離合器、右腳“分配”給剎車或油門。

　　雖然說，自動擋車由于沒有離合器，理論上似乎可以將剎車、油門分別用左右腳來控制，但如果形成這樣不良的駕駛習慣，一旦駕駛手動擋車，駕駛者極易“精神錯亂”，把油門當剎車或把剎車當油門的可能性更高。所以，說到底，必須必地要左右腳嚴格分工，否則后果不可設想。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）