【太平洋汽車網】model 3可以用家用電充電。特斯拉汽車交流充電口，支持220V和380V兩種電壓輸入。380V輸入最大是11KW也就是一小時充11度電；220V電壓輸入最大是7KW，也就是一小時充7度電。

　　理論計算，使用380V11KW從0到充滿電的時間是76.8kwh÷11kw=6.9h。使用220V7KW從0到充滿電的時間是76.8kwh÷7kw=10.97h。380V11KW的充電樁比220V7KW充電樁節省時間10.97H-6.9H=4H。所以如果能申請到三相電表，肯定還是安裝三相電充電樁更節省時間。

　　我這邊很容易就申請到了三相電表。所以毫不猶豫選購380V11KW充電樁。充電樁無非是兩種：一種是選擇購買官方的充電樁；第二種就是自己選擇購買第三方的充電樁。

　　特斯拉官方8000元包含40米安裝。但是我這個安裝距離非常短，充電樁直接安裝在電表旁邊就可以。所以感覺購買特斯拉8千的太虧了。所以打算買個第三方的。在第三方充電樁中也必須得選擇一個品牌產品。最終我選擇了普諾得。

　　普諾得是專業做新能源汽車充電設備的，屬于一線品牌，屬于有實力的新能源企業。普諾得是一家集研發、生產、銷售、售后為一體的公司，不是那種貼牌小廠的產品，這種大企業售后服務和品質方便會更有保障，而且我們特斯拉車友群很多都是買的普諾得這個牌子。所以我也毫不猶豫的選擇了普諾得充電樁。

　　自己在網上買的充電樁箱子，感覺有必要帶一個箱子，平時不用的時候把箱子鎖起來，免得被別人碰到。

　　手機APP上截圖顯示一小時充62公里。電壓顯示221V，有很多剛提車的朋友可能會不懂，不是380V的充電樁嗎，怎么顯示是221V。其實380V電準確的說應該是三相電。每一相之間的電壓是220V。手機APP上記錄的是其中一相的電壓。

　　使用380V充電時，汽車的大屏幕上會有一個3的圖標，代表是三相電。

　　現在市面上的大部分充電樁都是不帶屏幕的，需要用手機APP操作。個人感覺每次充電都要掏出手機很麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）