【太平洋汽車網】自動駕駛的汽車要駕照，自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。

　　據了解，《評估方法》將自動駕駛車輛的能力評估分為5個級別，在具體考核內容上與現在實行的小客車C1駕照考試內容有不少相似之處。

　　例如，該辦法的評估內容分為四個大項：認知與交通法規遵守能力、執行能力、應急處置與人工介入能力、綜合駕駛能力。四個大項中又細化為39個專項，其中包括曲線行駛、直角轉彎、坡道停車和起步、倒車入庫、側方停車等。

　　值得注意的是，倒車入庫和側方停車都是4級以上才要求的測試項目。對此，就有網友調侃稱，普通人學會了這兩項技能，相當于可與高級別的自動駕駛PK！

　　在這份新出爐的自動駕駛“路考大綱”中，自動駕駛車輛與普通人的駕考要求基本相同。例如倒車入庫要求“車輛進退途中不得停車，從道路一端控制線（車身壓控制線）倒入車庫停車，再前進出庫向另一端駛過控制線后倒入車庫停車，最后前進駛出車庫。完成時間不超過3.5分鐘。”

　　評估的是自動駕駛，要求自然也很嚴格。據了解，評估滿分為100分，采取扣分制，80分以上才算通過測試。與此同時，有26項動作出現一次即不過關，其中包括不能正確使用燈光、雨刮器等車輛常用操縱件；起步時車輛后溜距離大于30厘米；綠燈亮起后，前方無其他車輛、行人等影響通行時，10秒內未完成起步……

　　此外，與普通車輛在路面上的操作類似，自動駕駛車輛也需要具備識別交通標識并服從管理的能力。比如，在評估過程中，自動駕駛車輛需要識別不少于5種標識，包括但不限于禁令、警告等，自動駕駛車輛還需要識別紅綠燈，且能通過紅燈和綠燈兩種狀態。最重要的是，自動駕駛車輛需要懂得交通指揮人員的管理。自動駕駛車輛可以根據道路交通指揮人員的手勢行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）