【太平洋汽車網】新能源汽車電機進水了能修。當電動汽車被泡水，就要比燃油車安全多了。由于車輛構造不同，電動汽車中電機是全封閉動力源，電池也是全封閉式的，所以電動汽車遇水出現問題只可能有三種原因：一是電機和電池的外封閉出現問題；二是線束的破損；三是防水等級做的不夠好。

　　當燃油車被泡水，最讓人擔心的是發動機被水灌入，因為燃油發動機缸內是燃燒室，一旦進水輕則熄火，嚴重可能會導致發動機拉缸報廢，需要把車送到修車廠大修。

　　當電動汽車被泡水，就要比燃油車安全多了。由于車輛構造不同，電動汽車中電機是全封閉動力源，電池也是全封閉式的，所以電動汽車遇水出現問題只可能有三種原因：

　　一是電機和電池的外封閉出現問題；

　　二是線束的破損；

　　三是防水等級做的不夠好。

　　如果電動車電池密閉達到相關標準，完全不用擔心車輛被水泡的問題。

　　同樣現在電動汽車普遍采用的永磁同步電機也是經過涉水試驗驗證，電機密封完好的情況下可在水下持續運轉。

　　電動汽車遇到線束問題也不難解決，只需要做好電機和電池的密封，電動汽車的涉水深度理論上只需保證駕駛有氧氣供給就可以持續行駛。電動汽車的電池組都是由封閉在金屬外殼內的電池單體組成的，電池組的外殼防水標準是IPX7級，也就是說可以在水下浸泡半小時以上也不會進水。

　　IP（INGRESS PROTECTION）防護等級系統是由IEC（INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION）所起草，將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級。IP防護等級是由兩個數字所組成，第1個數字表示電器防塵、防止外物侵入的等級（這里所指的外物含工具，人的手指等均不可接觸到電器之內帶電部分，以免觸電），第2個數字表示電器防濕氣、防水浸入的密閉程度，數字越大表示其防護等級越高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）