北京BJ40新能源 參考價：22.48萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

日前，在2020中國汽車產業發展國際論壇上，北京市生態環境局二級巡視員、機動車排放管理辦公室主任李坤生表示，截至2021年底，北京市機動車保有量已達650萬輛，其中重型柴油車24萬輛，越野動力機約4-6萬臺。截至2021年上半年，北京已推廣電動汽車34.42萬輛，大部分公交車選擇插電式混合動力汽車。

李坤生表示，根據國家三年行動計劃，到2021年新能源汽車產銷量將達到200萬輛左右，公共交通、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送等領域的新增和更新車輛將使用新能源或清潔能源汽車，這將為新能源汽車在城市的物流配送通行提供便利。

北京還參照國家行動計劃制定了自己的行動計劃。北京的新能源汽車計劃是力爭在今年年底達到40萬輛。包括鼓勵政策，如出臺新能源貨車路權鼓勵政策，優先辦理輕型物流車輛貨車通行證等。

此外，為進一步加強機動車和非道路移動機械排放污染防治，今年1月17日，北京市人大發布《北京市機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》，并于今年5月1日正式實施。

編輯評論:

新能源汽車已經成為汽車產業發展的一大趨勢，汽車企業和政府都在努力推廣新能源汽車。作為北京新能源推廣的“第一梯隊”，近年來的推廣成績有目共睹。無論是家庭用車、公共汽車還是城市清潔車，新能源汽車隨處可見。但與此同時，部分新能源車主仍需面對充電難的問題，主要針對充電站布局分散、社區充電無法滿足安裝要求。因此，只有進一步提高使用環節的需求，新能源汽車的發展才會更上一層樓。