十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，因為它關系到用戶的日常的用車體驗。今天介紹的這款探岳（詢底價|查參配），指導價為23.69萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　探岳車頭設計比較精致，搭配多幅式中網，為整車提升了一定的檔次。

　　探岳大燈呈現出豪華的設計風格，設計營造了較為明顯的高級感。同時，頭燈標配LED遠近光燈。

　　這款車前后輪胎規格均為235/55 R18，采用了五輻旋風式黑銀雙色輪圈設計。

　　探岳的后視鏡像什么鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊也均有配備，造型還是比較美觀的。

　　探岳車尾呈現出流暢的設計風格，搭配精致的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　尾燈方面，探岳尾燈風格走了精致路線，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，另外，探岳標配了自動駐車、單色車內氛圍燈、自動空調等配置。探岳的內飾豪華十足，整體造型可圈可點。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 2.0T?探岳?自動版?5座外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI 兩驅豪華智聯版Plus針對外部配置的看法吧：網友@cmbxk說道：“配置比較簡單啦，大眾的車都差不多，不過簡單點也好，操作起來沒那么復雜，看上去就屬于實用性的，沒有太多的復雜設計，一目了然。就喜歡這種落落大方，干凈利落的感覺。”

網友@mb50440037說道：“家庭用車，我推薦280,1.4T的這款探岳，滿載情況下,起步有推背感，中段加速油[響應很快，指哪打哪，完全顛覆你對小排量的認知，油耗很低，8個油，真心不多，主要是價格合適啊，辦完20萬不到， 我挺知足的。”

網友@吾為卿開萬世太平說道：“配置要真是說起來，得說三天三夜。挑些本人喜歡的來說1.智能全時四驅，誰用誰知道，越野脫困就靠它，就是會有點耗油。玩四驅的朋友這點油也都是樂意燒的哈。2.19寸超級大腳！這個圖片有展示，能夠感受的出來這個19寸輪轂的非常有張力，侵略感強，超寬的太寬也保證了抓地力，進一步強化了脫困能力。3.隨動轉向的自動大燈。這東西也特別好使，雖說大燈清洗我不咋用，用處也不大，但是這個隨動轉向的大燈真心好用。只需要將燈光旋鈕擰在AUTO檔，就再也不需要操心了，進隧道、天黑了、下雨了等等都會自動開啟大燈。車內的內飾燈也會根據不同情況自動開啟。晚間行車，將大燈開啟自動遠光。光線充足的情況下會切換近光，光線不足會切換遠光，還能感應對向來車，保證自身照明的同時不對閃到對向車輛。4.自動空調，這個也挺好使。設定好溫度，按下空調面板的AUTO，風速它自行掌控，無需操心。5.電動座椅我最喜歡的是腰托上下調節，能夠剛好頂到腰部的位置，有效支撐。長時間駕駛不會腰酸6.液晶儀表盤，信息顯示超級豐富，我到現在還沒有玩透全部的功能，這塊液晶儀表盤可以顯示你能想到的所有信息。還能顯示導航，胎壓等等等7.直接胎壓監測，內置傳感器，實時監控胎壓，四個輪胎都能看到精確的數值，為行車安全提供了保障8.主動被動安全，這個具體的我也記不住。總結一句話，氣囊多，電子穩定程序多。專業的我也說不好。9.車道保持，這個功能確實得點贊。開啟后，不用擔心開小差導致車輛跑偏。而且變道的時候得開轉向燈，不然方向盤會有阻力，能夠糾正我們開車的小毛病，提升行車安全性（當然，你要是硬變道也是可以的）10.360全景影像，到目前為止還沒有玩轉。只知道一個車到處都是探頭，前后左右全部可視，大大提升破車安全性11.緊急制動。這個功能爭議很大，但我要給它正名！泊車時不小心蹭著屬于正常，這個緊急制動就是這種情況下介入的。有效防止泊車碰撞。需要強調的是該緊急制動并不是車速開起來還能給你剎車，這是不可能的！我想問問說這個功能沒用的朋友，你在泊車的時候，沒有蹭過嘛，輪胎沒有蹭過路牙石嘛~12.自動泊車，裝B神器。還是咱自己泊車比較快~”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）