一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。今天我們要說的是A級AMG(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　A級AMG(進口)前臉呈現出精巧的設計風格，看上去很漂亮。

　　A級AMG(進口)車尾呈現出端莊的設計風格，加上精致的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　A級AMG(進口)內飾給人一種十分高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　A級AMG(進口)配備2.0T L4發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，功能配置方面，A級AMG配備了主動剎車/主動安全系統、360度全景影像、自動駐車、CarLife、前排頭部氣囊、車聯網、CarPlay、胎壓顯示、發動機啟停技術、牽引力控制等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。來看一下后排，A級AMG后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 A級AMG(進口)?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 AMG A 35 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網友@x532626說道：“動力不用說了381的馬力杠杠的，可以說你只要舍得給油整條街都由你穿梭，在低速時比如堵車，30碼以內頓挫感明顯，拍檔很猶豫”

網友@北極豬南極熊說道：“動力不錯，還沒過磨合期，不敢大力踩油門”

網友@david97說道：“381P 475扭這么輕的車 動力沒啥說的 這么小的排量 直接虐百萬級的跑車 標桿就是標桿 C模式比較懶 市區開搓搓有余 超車啥的 妥妥的 哪怕是C模式只要肯給油 哈哈 S模式就比較暴躁了 有點賽車的感覺 但是我一般不用這個模式 直接S+ 哎呀 后面開始放炮 各種啪啪啪的聲音 換擋放炮 降檔回火聲真的太銷魂了 讓人愛不釋手 還會有點片是點火的感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）