1、首先我們得先明白，拉高速和拉高轉速可不是一回事，確切地說能夠對清理積碳有點作用的行為是拉高發動機轉速，通過高轉速保持比較高的進排氣壓力，這樣的確有利于沖刷掉附著在缸體表面的非固態積碳；

2、但前提條件是至少也得5000轉以上吧，而且這種方法對于已經形成沉淀或者油泥狀的固態積碳是沒有任何作用的，所以拉高轉速清理積碳很可能導致積碳沒怎么被清理；

3、清理積碳一定還是要去正規4S店或者汽修廠進行專業處理，那對于我們日常駕駛來說如何盡量避免過多的積碳產生呢；

4、首先要注意用車環境和自身的駕駛習慣，發動機長期怠速工作，低轉速行駛和長時間原地熱車都可能加速積碳的產生；

5、第二是盡量避免添加低標號的劣質汽油和不明來路的燃油添加劑，最后還要提醒各位，原地空踩油門和冷車狀態下猛踩油門等不良駕駛動作都會導致積碳增加。