不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬5系（詢底價|查參配）。

　　寶馬5系前臉看起來頗具精細的感覺，中網運用了直瀑式的設計，搭配黑色飾物，顯得分外時尚。

　　寶馬5系車尾顯得十分高貴，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出精巧的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　寶馬5系內飾呈現出精巧的設計風格，采用銀色飾條進行裝飾，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　寶馬5系配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，寶馬5系的車側看起來十分豪華，整體散發出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。寶馬5系的前臉豪華十足，看起來十分豪華。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 520Li 典雅型?寶馬5系底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 520Li 典雅型針對動力底盤的看法吧：網友@mb47277367說道：“動力滿意，標準模式起步慢半拍，后續動力強。”

網友@su_mm_er說道：“252的功率足夠大；”

網友@ojbk2016說道：“這車的操控都說沒有上一代好了，自己沒有開過上一代，就針對這一代來說，第一感覺，方向盤好輕，完全沒有感覺自己在開一輛大車，之前開a3，比我原來的方向盤輕了好多，另外操控方面覺得還行吧，沒有讓我有啥很驚喜的地方，雖說是m套件，輪轂比較大，但是開起來噪音也沒覺得太大，現在就擔心以后輪胎鼓包，因為平時開的路不太好。底盤及懸掛感覺還是很有質感的，逼得不說，比a3強 哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）