對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛凱美瑞（詢底價|查參配）。

　　凱美瑞車頭呈現出動感的設計風格，加上倒梯形格柵，使前臉造型看上去十分動感。

　　凱美瑞車尾呈現出平滑的設計風格，加上年輕的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　凱美瑞內飾看上去非常新潮，采用了銀色飾條裝飾，視覺效果上相當個性動感。

　　凱美瑞配備2.0L L4發動機，發動機最大功率167馬力，峰值扭矩199牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙連桿獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，另外，凱美瑞搭載了防紫外線玻璃、自動空調、溫度分區控制。來到后排，凱美瑞后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2015款 2.0G 領先版?凱美瑞底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0G 領先版針對動力底盤的看法吧：網友@quman3說道：“它應該算是公認的很好開的一輛車子，油門和剎車的反應速度相當的靈敏，只要輕輕的踩下去就能感覺到很快的那種反饋，日常出行一個好開的車子也是非常重要的。”

網友@jinyingrenshi說道：“操控上來說還是挺容易上手的。尤其是它的方向盤很穩，上高速或者急轉彎的時候也不會有那種漂移的感覺，方位是很準的。其次就是剎車也很靈敏的，安全性能很足，中控屏也很流暢，使用起來很方便，其他的輔助配置我現在也用的很順手了，整體來說，車輛的操控很輕松，指向精準，也是很方便的，至于過彎什么的也都是沒有什么問題?！?/p>

網友@wang888999說道：“動力上面也是足夠用了，我感覺我日常開車都不愿意踩油門，每次踩油門的話都能夠感覺到動力很強的，市區里超車的話也是完全沒有任何問題呢的，提速是很快的，而且也沒有任何頓挫的感覺的，高速我也是跑了不少的了，在高速上的表現也同樣讓我覺得滿意的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）