不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他的優點才會更有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款福克斯(進口)（詢底價|查參配）的實力如何。

　　福克斯(進口)前臉呈現出穩重的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

　　福克斯(進口)車尾呈現出大方的設計風格，配合豪華的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

　　福克斯(進口)內飾風格看上去比較炫酷，整體的造型設計十分動感。

　　福克斯(進口)配備2.3T L4發動機，發動機最大功率350馬力，峰值扭矩440牛·米。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，福克斯的內飾采用了較為運動的造型設計，很符合該車氣質。此外，福克斯標配了后排側隱私玻璃、發動機啟停技術、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、上坡輔助、溫度分區控制、倒車影像等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2.3T?福克斯(進口)?手動版?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.3T RS 運動版針對動力底盤的看法吧：網友@fzc121說道：“電子助力方向盤，指向精準輕盈，很好開”

網友@darknights說道：“轉向一流，精確到方向盤，很準確。轉向小猶如賽車控制一樣，唯一的缺點就是馬路掉頭，人家車可能一盤就過去了，自己估計還要倒車一次才可以通過。”

網友@名人名車說道：“完全滿意，聲浪很爽！2000轉以后渦輪啟動，主動聲浪就出來了。很棒！！車子一下子就暴躁了，在市區無敵小2檔一掛，5000轉走起可以秒殺很多車了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）