毫無疑問，緊湊型車仍然是當前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，當然這對于消費者來說其實是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。今天為大家介紹的是風行S50EV（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　風行S50EV前臉呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風格，看起來干凈明快。

　　該車車身長寬高4700/1790/1550mm，軸距2700mm。車側(cè)給人一種非常雅致的感覺，觀感還不錯，有一種簡約之美。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計。

　　風行S50EV內(nèi)飾看上去十分簡練，視覺上非常干凈素雅。

　　風行S50EV后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　風行S50EV搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程401Km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，后排座椅方面，風行S50EV后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。風行S50EV的前臉看起來頗具素雅的感覺，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 風行S50EV?自動版油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2021款 換電版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@殘酷白羊說道：“都是城內(nèi)開，1塊錢快跑4公里，這種路況很滿意了。”

網(wǎng)友@fivip123說道：“耗電方面一般般”

網(wǎng)友@cs_1mq65說道：“新能源這塊，續(xù)航里程一直是爭議，但是這款東風風行能源車續(xù)航里程居然超強，在市區(qū)開最多1個月充電2次。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）