十來萬二十來萬這個等級應該是消費者購車預算的主要區間，因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個區間。要想在這里站穩腳跟，不僅需要產品有自己獨一無二的特點，細節處理上也決不能馬虎。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛思鉑睿（詢底價|查參配）。

　　思鉑睿車頭呈現出酷炫的設計風格，展現出了十足的運動氣息。

　　思鉑睿大燈呈現出流暢優雅的設計風格，展現出順滑的美感，同時，該車標配鹵素遠光燈、LED近光燈。

　　這款車前后輪胎規格均為225/50 R17，采用了運動的輪圈設計。

　　尾燈方面，思鉑睿尾燈造型非常炫酷，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　思鉑睿內飾給人一種十分新潮的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　思鉑睿中控屏尺寸為7英寸，并配備了藍牙/車載電話。

　　又到了最后的總結環節，思鉑睿的車側看起來十分修長，線條布局流暢，看起來很有美感。后排座椅方面，思鉑睿后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

思鉑睿?2015款 2.4L VTi-S 尊貴版細節亮點有哪些，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.4L VTi-S 尊貴版針對細節的看法吧：網友@我愛青青說道：“普通版的思鉑睿已經足夠動感和犀利，運動版則是將這一精髓發揮到了極致！首先，深淺搭配的雙色十幅合金輪轂十分獨特且耐看，曾經好幾次有人問我是不是自己改的輪轂。其次，雙邊雙出的尾排時刻提醒著人們這輛車的運動血統，不知是否是廠家的刻意調校，排氣聲浪（哦，不，說聲浪也許還差點意思，聲線比較合適），聲線在3000轉左右會有一個小爆發，隨著轉數的提升車尾傳來的低吼會愈加高亢和動聽。在這個級別里，在原廠的調校下，這樣的效果已屬難得。最后，原廠運動包圍套件雖然不能在實質上對空氣動力學產生多少作用，但其所帶來的視覺沖擊力卻不容小覷，加之保有量較少、路上出鏡率較低，還是能在一定程度上賺人眼球的！”

網友@joesbb說道：“大氣內斂，尤其前后的“瞇縫眼”辨識度很高，整體顯得很精神；雙邊單出的排氣透出些許運動的元素，17寸5幅輪轂相對中庸但整體很協調。”

網友@車友說道：“我可以說是謳歌TLX的換標么？五六年的時光過去依然感覺很經典！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）