很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，想要有好的配置是不可能的。其實不然，這個區(qū)間的市場競爭現(xiàn)在也是比較激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來以高性價比吸引更多消費者。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛捷途X70（詢底價|查參配）。

　　捷途X70內(nèi)飾整體看上去非常簡練，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　捷途X70方向盤采用塑料材質(zhì)，質(zhì)感方面比較一般。

　　捷途X70中控屏尺寸是10.1英寸，并配備了CarLife、藍牙/車載電話。

　　這款車標配了倒車影像、胎壓顯示、電動后備廂等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，來到后排，捷途X70后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。捷途X70的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

捷途X70?2021款 1.5T 手動特供Ⅰ版 5座配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動特供Ⅰ版 5座針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xuhuixiaoshou說道：“96900元買7座自動悅行版，配置還不錯，我覺得應該是首選。”

網(wǎng)友@rong900說道：“性價比還行，同價位有很多選擇，國產(chǎn)品牌的表現(xiàn)都不錯。”

網(wǎng)友@夜. 十二點說道：“減震是從工地上就能看出來的，前后懸架都是獨立懸架，減震效果很好，開工地的時候感覺減震效果更好，前面有隔音棉，隔音效果還不錯，發(fā)動起來也沒那么大的噪音。座椅上的空間非常大，無論是坐著還是開車，都非常舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）