對(duì)于大部分年輕消費(fèi)者而言，他們購車預(yù)算一般來說不會(huì)太多，不過這不代表他們選擇的余地就少了。畢竟現(xiàn)在各個(gè)價(jià)位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)都很激烈，只要多點(diǎn)耐心，就能找到一款配置豐富價(jià)格又不貴的車型。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的五菱征程（詢底價(jià)|查參配）。

　　五菱征程內(nèi)飾整體看上去比較簡(jiǎn)潔，視覺上非常干凈素雅。

　　五菱征程方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來較為普通。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。

　　該車標(biāo)配了胎壓報(bào)警，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，五菱征程的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，五菱征程標(biāo)配了主駕駛位車窗一鍵升降?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

五菱征程?2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型 8座內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型 8座針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@qishi3000說道：“比之前的之光強(qiáng)太多了，座椅變軟了，懸掛的濾鎮(zhèn)能力也提升了，總體，我覺得提升了不止一個(gè)檔次，但是后懸掛是螺旋彈簧的，沒有730的扭力梁軟。”

網(wǎng)友@ljjzzw說道：“舒適性上確實(shí)是談不上，也就是一臺(tái)拉東西的車，我很少載人的，就有時(shí)候一家車出行就帶上，后懸鋼板，有點(diǎn)顛，能接受，承重量沒得說。”

網(wǎng)友@我不想說說道：“配置我要求不多，畢竟是拉貨車，總不能讓它擁有和轎車一樣的配置。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）