我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升，更多的消費(fèi)者都希望購(gòu)買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車，不過有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事，就比如選車的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起，看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè)，這時(shí)候的話，還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來(lái)說更會(huì)適合自己。今天就帶大家來(lái)看看這款奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A6L前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　該車長(zhǎng)寬高5015/1874/1455mm，軸距3012mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng)，很符合該車的定位。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奧迪A6L內(nèi)飾顯得十分精巧，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧迪A6L后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外，該車配備后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。

　　奧迪A6L配備2.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奧迪A6L的內(nèi)飾采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。另外，奧迪A6L標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、防紫外線玻璃、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、自動(dòng)駐車、溫度分區(qū)控制、倒車影像等配置。總的來(lái)說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奧迪A6L?2015款 自動(dòng)版油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 35 FSI quattro 舒適型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@wall321說道：“城市耗油13-14，高速7左右，開空調(diào)多0.5。這樣的動(dòng)力，這樣的車身級(jí)別，油耗還算不錯(cuò)。空檔滑行、熄火滑行都挺不錯(cuò)的，可以節(jié)省燃油，但會(huì)不會(huì)影響到以后的可靠性，就不得而知了。”

網(wǎng)友@kitty-pan說道：“物美價(jià)廉，豪車能降價(jià)這么多，我還是很滿意的。”

網(wǎng)友@fkue008說道：“5、6、 E，都是世紀(jì)難題，不管是5系還是 E系，各有優(yōu)劣，但我相信，只要性價(jià)比高，一切都是值得的！45萬(wàn)，四驅(qū)，360，無(wú)線 Carplay,20寸的輪轂，還有什么好猶豫的？現(xiàn)在的C8，已經(jīng)不是以前那種老氣的車了，而是一種運(yùn)動(dòng)的外觀，深受年輕人的喜愛。之前看車訂車的時(shí)候，他還想著去看看五系呢，結(jié)果去了一趟奧迪之后，就沒想過要買寶馬了。530領(lǐng)先四十八萬(wàn)，這是最低配的530，有后驅(qū)，有腰部支撐，還有獨(dú)立的空調(diào)…在糾結(jié)525、530領(lǐng)先的兄弟們，可以閉上眼睛看A6了。但至少不會(huì)遜色于五系，而且絕對(duì)不會(huì)后悔！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）