隨著科學技術的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的，不過這也不是一件壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。作為一款中型SUV，漢蘭達（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　漢蘭達內飾看上去十分端莊，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　漢蘭達方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　漢蘭達中控屏尺寸為8英寸，并標配了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導航系統。

　　該車標配了發動機啟停技術、GPS導航系統、倒車影像等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，漢蘭達第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時間乘坐。再看下配置，漢蘭達配備了牽引力控制、GPS導航系統、定速巡航、倒車影像、前排側氣囊、藍牙/車載電話等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.0T?漢蘭達?自動版功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T 四驅豪華導航版 7座針對內部配置的看法吧：網友@netert說道：“漢蘭達這款車的價格還是比較合適的，這款車的配置很豐富，當時買車的時候也是看中了這款車各方面表現均衡才買的這個車。現在想想當時的選擇沒有后悔。”

網友@hm305632699說道：“再跑高速的時候風燥和胎噪很小，家里的大人小孩都很喜歡，反而挺舒服的，車內空間都是自己的，沒人跟你搶，每個部分都能夠得到很好的支撐，駕駛人坐上去視覺上就是一種開闊的感覺，顯得非常有質感，我覺得是挺滿意的，底盤很舒服，相當爽，讓車內不會有太明顯的顛簸，很驚喜的是新車沒有什么異味，所以感覺在舒適性方面還是比較可以的，首先車子的座椅挺舒適，軟硬適中。”

網友@laowo說道：“車子的座椅很大，乘坐舒適度還可以，只是有比較明顯的噪音，可能隔音效果差了一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）