隨著三胎政策的推出，MPV受關注度一時到了一個新高度，其實眼下MPV的選擇真的不少，選擇起來還是要花點心思的。這個時候參數就顯得十分重要，畢竟這些數字是最能客觀反映車型特點的。今天為大家介紹的是金海獅（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　金海獅車頭呈現出平和的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車車身尺寸4890/1700/1995mm，軸距3185mm，車側呈現出纖長的設計風格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　這款車前后輪胎規格均為195/65 R15，采用了簡約的輪圈設計。

　　金海獅內飾呈現出雅致的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。

　　金海獅第二排空間表現不錯，此外第三排的實用性很強。

　　金海獅配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩200牛·米。

　　又到了最后的總結環節，金海獅的車側看起來頗具修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。來到后排，金海獅第二排空間表現是這個定位車型應有的水準，第三排座椅空間相對寬裕，每個位置的乘客都被照顧到了。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 2.0L 客車工程獅 7座?金海獅馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 客車工程獅 7座針對參配數據的看法吧：網友@咕4343b喂喂喂3321344說道：“目前行駛了差不多2000多公里了，平時都是外面跑，經常送貨和拉人，油耗大概每公里最多5毛左右，才駕駛一個月也處于磨合期，在開段時間磨合期過了或許還能降低點，現在油價不停在漲，這個油耗我還是能接受的！哈哈?”

網友@zhendong3說道：“目前行駛了差不多2000多公里了，平時都是外面跑，經常送貨和拉人，油耗大概每公里最多5毛左右，才駕駛一個月也處于磨合期，在開段時間磨合期過了或許還能降低點，現在油價不停在漲，這個油耗我還是能接受的！哈哈?”

網友@skfzm200308說道：“配置還行，后駐車雷達還是挺靈的，倒車影像也很好用，雙側手動滑門上下車非常的方便，中控觸屏也還湊合著用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）