我想絕大多數人都會同意，那些價值上百萬的豪車，可以說代表了目前人類汽車工業的頂尖水平，尤其是在配置表現上，那些全新的技術和配置你往往最先能在這些車型上看見，所以這些車型的配置豐富度也是表現優良。如果你正在關注攬勝運動版（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　攬勝運動版內飾造型比較高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　攬勝運動版方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。另外，這款車配備了方向盤4向電動調節。

　　攬勝運動版中控屏尺寸是8英寸，并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話、中控液晶屏分屏顯示。

　　該車配備了上坡輔助、前排頭部氣囊、電動后備廂等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　攬勝運動版配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，攬勝運動版的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，設計非常吸引人，很符合整車的定位。再看下配置，攬勝運動版標配了前排頭部氣囊、牽引力控制、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、自動駐車、胎壓報警、發動機啟停技術、上坡輔助等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2014款 5.0T?攬勝運動版有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2014款 5.0 V8 SC 鋒尚創世版 Dynamic針對內部配置的看法吧：網友@chimlong說道：“在這個價位里算是可以的，座椅感覺挺舒服柔軟的。”

網友@chimlong說道：“配置不錯，該有的配置基本上都有了就是沒有個大大大的天窗有點遺憾。”

網友@dododo2005說道：“舒適度很高，前排座椅具備加熱功能，這在冬天很人性化。后排座椅的包裹感強烈，途徑不平整路面時不會造成太大的顛簸感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）