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大眾途觀點火線圈膠套壞了有影響嗎

大眾途觀點火線圈膠套壞了有影響。在怠速狀態下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到“突突”的聲音；在行駛過程中，轉速在2500轉以下時，車身有明顯抖動，加速無力；當轉速超過2500轉后，抖動感消失。

點火線圈介紹

寶來點火線圈卡扣用兩把一字改刀在對角方向一起向上撬即可拆卸下來。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。

點火線圈的拆裝步驟，打開發動機頂部點火線圈蓋子；使用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；放入新的點火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

大眾途觀點火線圈失效原因

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大眾點火線圈損壞的原因如下：

1、發動機不工作，而點火開關長時間未關斷，由于電流的熱效應破壞了點火線圈中的線圈絕緣；

2、發動機過熱，線圈絕緣漆膠被烤化而失效；

3、火花塞電極間隙過大，增加點火線圈的負荷，使高壓線圈擊穿，造成短路或斷路；

4、高壓線斷路，使產生的高壓電無路可通，容易造成高壓線圈被擊穿。這時發動機不易起動，應檢查高壓線路是否斷路。

途觀點火線圈壞了什么癥狀

發動機發生抖動，從點火線圈故障癥狀來看：1、怠速狀態下，車身晃動明顯。從排氣管口看，汽車尾氣流動有明顯間歇，同時排氣管晃動劇烈，“突突”聲清晰可聞；2、行駛中，轉速2500轉以下時，車身有明顯晃動，無加速力；轉速超過2500轉時，抖動感消失；3、打開發動機罩，觀察運行中的發動機，發現發動機有明顯晃動。這種晃動明顯不屬于正常發動機工作狀態下的晃動，晃動幅度較大。