汽車底盤松動的解決策略眾多。首先，車主應注重汽車養(yǎng)護，尤其在駛過崎嶇路面時要減速慢行，降低顛簸幅度，保護底盤。其次，若為減震器或襯套故障，可前往維修店修理。然而，若底盤自身松動，則無法修復。由于底盤松動多發(fā)于車輛長時間使用后，許多車主寧愿投入時間和金錢維修，也不愿換新車。不管是新車還是舊車，都可能出現(xiàn)底盤松動問題。不同車輛底盤松動的緣由也各異。可將底盤松動分為先天性和后天獲得性兩類。先天性底盤松動包括減震器阻尼低和懸掛連桿襯套軟硬度材料問題。減震器阻尼低主要是為了追求車內舒適性，行駛時會感到車輛晃動且不緊實。懸掛連桿襯套軟硬度材料問題是由于襯套主要用于吸收車輛振動，若襯套過軟，會給人底盤不穩(wěn)的感覺。

另一種情況是車輛的扭轉剛度不足。但這并不代表車輛堅固性和安全性差。因為評估車輛安全系數(shù)涉及多方面，而且車身也有減震功能，所以底盤的穩(wěn)定性對車身的扭轉剛度有一定影響。至于后天的底盤松動，主要是由于車主長期顛簸使用，導致底盤老化和損壞，減震器和懸掛連桿的襯套作為易損件，長期使用易老化，從而使底盤產生松動感。或許我們無法改變底盤的先天松動問題。

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